Svenska ElektronikForumet

Ska koppla in en ny JFB + automatsäkringar för trefas ut i trädgården. Planen var att bara gå vidare med dubbla kablar från den andra jordfelsbrytaren, men tittade inte tillräckligt noga när jag planerade. Missade att nollan redan är dubbel i anslutningen på första JFBn då den är direkt kopplad till laddboxen.

Hur löser jag detta på bäst sätt utan att göra något farligt/fult. Kan man lägga ytterligare en 10mm2 (eller 6mm2 vilket räcker och blir över) på den hissklämman, eller måste det till någon förgrening innan JFBn (älskar inte direkt att göra ytterligare en skarv om det inte är nödvändigt)?

Har sovit på saken och har snarkat mig till en idé.

Matning kommer in i botten på centralen och därmed når den nollan till den nya undre JFBn. Så jag borde väl helt enkelt kunna ansluta den inkommande där och gå vidare med en kort 10mm2 till den gamla. Då får jag bara två kablar som mest i klämmorna.

Något som hindrar den lösningen?

Du kan göra så.

Alternativet är en radplint typ https://www.elbutik.se/product.html/for ... un2x252x16 för att få ned antalet skarvpunkter.

Viktigast av allt är att vara ytterst noggrann för att undvika glapp. Ledarna ska inte tvinnas och läggas parallellt bredvid varandra under hissklämman.

Skönt att höra. Min enda oro var att det inte är ok att ansluta nolla och faser på olika ställen, men det inser jag ju redan skett när elektrikern satte upp centralen.

Jag är medveten om att det kräver lite finess när två ledare ska in i samma klämma, men det löser jag.

Det är en relevant synpunkt.
Inkommande nolla/PEN brukar anslutas till avsedd plint, det är underförstått.
Men din central är matad med TN-S och då anses det acceptabelt att inkommande N landar på (första) JFBn.
Sedan förstår jag att du har en utgående ledning till elbilen som inte ligger under en JFB i denna central?
Det är en liten risk, lätt att missa. Huvudsaken är att denna ledning ligger under huvudbrytaren i centralen.
Om den inte gjorde det, så skulle det bli mer eller mindre ett krav på en separat plint för inkommande nolla, typ den jag länkade till.
Man ska kunna bryta huvudbrytaren och göra underhåll i centralen utan att utgående huvudledningar äventyras.