Kopplingsschema 3fas motor & ljusrelä

[xenzaye]

Jag har fått i uppgift att lösa ett inkopplingsschema, men har fastnat.
Detta är instruktionerna jag fått :

Rita alla ledningar.

Funktion:

1 - Motor kopplas genom 3 Fas säkringar, relä (antar att han menar kontaktor) och överlastskydd.

2 - Ljusrelä kopplas genom JFB, säkringar och slutligen till 3 Fas uttag.

3 - När Motor startar kan inte ljusrelä starta.

Hur kopplar jag ljusrelät, signallampa etc?

CAD .png

[FormerMazda]

Hej och välkommen!

Vi kommer hjälpa dig, men det är ingen hjälp att säga hur du ska göra, du lär dig mest om vi diskuterar fram lösningen.
Men börja med att göra det tror löser saken då utgår vi från det.

[prototypen]

Motorns hållkrets tycker jag är felkopplad, motorn kommer bara att gå så länge den gröna är intryckt. Löser motorskyddet så går motorn tills de röda hålls inne konstant. Hållkrets kräver 4 polig kontaktor.

Att få Ljusrelä att slockna när motorn går behöver nog ett relä till (NC).

Protte

[LarryXz]

Hållkretsen tycker jag ser rättkopplad ut. När man trycker på den gröna knappen sluts strömmen till A1. Då drar kontaktorn och NO på motorskyddet sluter vilket skapar en bypass förbi gröna knappen och håller kvar ström på A1 (tills röda knappen trycks in eller motorskyddet löser ut).

För att förhindra start av ljusreläet kan man kika på de lediga anslutningarna på motorskyddet samt läsa på hur NC och NO fungerar.

[Fossingarna]

Läs på hur funktionen på motorskyddets no/nc anslutningar fungerar.
Prototypen har rätt.

[LarryXz]

Det stämmer så klart. Jag tänkte fel gällande motorskyddet. Det behövs en extra kopplingsplint på kontaktorn samt skifta anslutningar på motorskyddet.