Svenska ElektronikForumet

En sådan här motor styrs med de fyra röda ledarna som kommer till motorkontrollen från tvättmaskinens logikenhet.
Hur funkar detta, någon som vet?

Oh det var längesedan man höll på med detta. Två trådar var förr till takometern och de var röda eller vita, om de fortfarande har detta vls men en bild på andra sidan hade svarat på det.

Sedan har jag för mig att detta var, ialf förr, standard universal ac motor med borstar och stator som även kunde drivas med DC så då 2 för statorn och 2 för rotorn men det var mer biffigare kablar. Den där kan kanske vara någon 3-fas historia baserat på att det är 6 st trissor, men i så fall då utan borstar. Det fanns i så fall ialf inte när jag höll på med detta, bara att hela trumman hade en BLDC motor direkt drivande fastsatt på den vilket var state of the art då.

Drivelektroniken driver de med något som har hög frekvens för man hör inget brum så nog kanske nån PWM för effektstyrning för att behålla momentet vid låg hastighet. Hur själva drivkortet fungerar är nog en väl bevarad hemlighet från tillverkarna men hade förstås gått att se med ett isolerat oscilloskop.

3-fas induktionsmotor (gula). De två röda kablarna tacogenerator.
De fyra röda är troligtvis Gnd,3.3V(5V),TX och RX.
De två grå 230Vac

Jag hade en elmotorfråga viewtopic.php?p=1835212&hilit=Tv%C3%A4t ... #p1835212

I min tråd visas ett klipp där en tysk testar en tvättmotor och han har fler klipp på samma tema. Det här är väldigt informativt för att styra en tvättarmotor.

Jo, TPAI brukar jag följa.
Men detta är en trefasmotor med frekvensstyrning och inte en borstmotor.

Kan det vara något som liknar det i schemat?

Om den drivs med 1-fas så ser vänstra halvan av schemat annorlunda ut. Du har väl 7 ventiler monterad mot kylplåten vad jag kan se.

Danny skrev: ↑18 januari 2026, 00:17:15 3-fas induktionsmotor (gula). De två röda kablarna tacogenerator.
De fyra röda är troligtvis Gnd,3.3V(5V),TX och RX.
De två grå 230Vac

Det brukar väl vara borstade allströmsmotorer i tvättmaskiner?

För mer än 10 år sedan var det vanligast med borstade motorer.
Numera är det ovanligt.

danei skrev: ↑19 januari 2026, 11:00:17

Danny skrev: ↑18 januari 2026, 00:17:15 3-fas induktionsmotor (gula). De två röda kablarna tacogenerator.
De fyra röda är troligtvis Gnd,3.3V(5V),TX och RX.
De två grå 230Vac

Det brukar väl vara borstade allströmsmotorer i tvättmaskiner?

Inte i dagens maskiner

Man ser ju 1+6 effektkomponenter på kylflänsen i öppningsinlägget, som stämmer bra in på det vår vitvaruexpert säger.
Man borde gärna ha styrningen till styrningen, så man kunde sniffa kommandoprotokollet, om inte "någon annan" redan gjort det.

Danny skrev: ↑19 januari 2026, 19:53:17

danei skrev: ↑19 januari 2026, 11:00:17

Danny skrev: ↑18 januari 2026, 00:17:15 3-fas induktionsmotor (gula). De två röda kablarna tacogenerator.
De fyra röda är troligtvis Gnd,3.3V(5V),TX och RX.
De två grå 230Vac

Det brukar väl vara borstade allströmsmotorer i tvättmaskiner?

Inte i dagens maskiner

Hur får man få tillräckligt varvtalsomfång? Kör man med extrem eftersläpning?

Man använder en "vanlig" frekvensomriktare. !-fas in och 3-fas ut. Motorn har även återkoppling via tachogenerator.
Bygger man specialmotorer kan man ge dem speciella egenskaper, exempelvis att den är lindad för 195V vid 200Hz.
Då kan man mata exempelvis 30 -200Hz, och få rätt varvtal för själva tvättningen, balanseringen inför centrifug och full fart vid centrifugering.
Fördelen med att använda dessa motorer är att de kan avge fullt moment genom hela varvtalsregistret.