Svenska ElektronikForumet

Jag letar efter ett batteri, enligt bilden på 3,7 V och 5000 mAh. Någon som vet om det går att få tag på? Har googlat men bara hittat varianter med lägre mAh. (Behöver det till en cykellampa då det nuvarande verkar dött. Har mätt spänningen till i princip 0 V)

GBG_Jörgen skrev: ↑10 mars 2025, 21:56:28 Jag letar efter ett batteri, enligt bilden på 3,7 V och 5000 mAh. Någon som vet om det går att få tag på? Har googlat men bara hittat varianter med lägre mAh. (Behöver det till en cykellampa då det nuvarande verkar dött. Har mätt spänningen till i princip 0 V)

Batteri_01.jpg

Du behöver inte ha 5000 mAh. Hur många mAh är bara för att ange hur länge du kan ha lampan tänd. Cyklar du hela natten kanske du behöver 5000 mAh. Har du ett batteri med 100 mAh så behöver du ladda väldigt ofta. Ungefär som du tankar en bil. Tankar du full tank räcker det längre än om du tankar 5 l.

Tänk på att det finns två varianter, med skyddskrets och utan skyddskrets. Om nuvarande batteri har skyddskrets MÅSTE det nya ha det också, annars är det stor risk för brand/explosion.

21700
Det ser ut som ett 21700 (Ø=21 mm, L=700 mm).

Det var också vad grym länkade tiil, men...

– Det behövs kablar. Hur svetsar man dit kablar? Kan TS göra det själv?
– Finns skyddskrets i gamla batteriet? Som Pucko påminner om.

Exakt kapacitet, om det är ca 4-5 Ah, spelar nog ingen större roll.

/π

grym skrev: ↑10 mars 2025, 22:01:25 https://www.nkon.nl/en/rechargeable/li- ... -size.html

Tack!

Mindmapper skrev: ↑11 mars 2025, 03:05:29

GBG_Jörgen skrev: ↑10 mars 2025, 21:56:28 Jag letar efter ett batteri, enligt bilden på 3,7 V och 5000 mAh. Någon som vet om det går att få tag på? Har googlat men bara hittat varianter med lägre mAh. (Behöver det till en cykellampa då det nuvarande verkar dött. Har mätt spänningen till i princip 0 V)

Batteri_01.jpg

Du behöver inte ha 5000 mAh. Hur många mAh är bara för att ange hur länge du kan ha lampan tänd. Cyklar du hela natten kanske du behöver 5000 mAh. Har du ett batteri med 100 mAh så behöver du ladda väldigt ofta. Ungefär som du tankar en bil. Tankar du full tank räcker det längre än om du tankar 5 l.

Tack. Yes, jag är helt med på kapaciteten!

Pucco skrev: ↑11 mars 2025, 09:39:10 Tänk på att det finns två varianter, med skyddskrets och utan skyddskrets. Om nuvarande batteri har skyddskrets MÅSTE det nya ha det också, annars är det stor risk för brand/explosion.

Tack, det där var ju viktiga fakta! Kan man se om det nuvarande har skyddskrets? Om jag tar av plasten?

pi314 skrev: ↑11 mars 2025, 11:23:47 21700
Det ser ut som ett 21700 (Ø=21 mm, L=700 mm).

Det var också vad grym länkade tiil, men...

– Det behövs kablar. Hur svetsar man dit kablar? Kan TS göra det själv?
– Finns skyddskrets i gamla batteriet? Som Pucko påminner om.

Exakt kapacitet, om det är ca 4-5 Ah, spelar nog ingen större roll.

/π

Tack för info! Vad skönt med ett logiskt system för beteckningen på cellen; 21700! Angående kablar så fick jag en länk till en annan site som säljer med kabel monterad. Jag kan visserligen löda hjälpligt, men har fattat att det är lätt att förstöra batteriet. Och angående skyddskrets måste jag försöka ta reda på det.

Skala det gamla batteriet. Finns det ett litet kretskort innanför krympslangen är det skyddat. Obs att om det är skyddat, kan cellen ha spänning kvar även om utgången är 0V.

Det finns även batteri med skyddskrets inbyggd i själva cellen oxå.
Rättar mig själv, isåfall ett runt pcb på toppen eller botten.