Svenska ElektronikForumet

Hej,

En polare kom med en lindning till en 3-fas motor (till en järn material kap just nu okänt märke/model).
Den hade helt plötsligt skjutit en säkring. Han rev då isär den (eller rättare sagt hans grabb) och såg att isoleringen på flera kablar till lindningarna torkat och spruckit.
Sen blev det liggandes. Oklart om det dokumenterades hur den var kopplad i plinten

I alla fall, nu har den hamnat på mitt bord.
Vad jag vet är att det är en direktstartad sak, ingen omkoppling eller så efter start.

Det skumma (eller det kanske det inte är för nån som kan dessa motorer) är att jag har kontakt mellan alla 6 ledarna.
Gjorde en tabell på resistansen där jag döpt kablarna till 1, 2, 3 och efter färgerna samt A eller B beroende på vilket 3-par den kommer ut med.
1A -> 1B = 17,4Ω
1A -> 1C = 17,4Ω
1A -> 2A = 19,6Ω
1A -> 2B = 10,9Ω
1A -> 2C = 10,9Ω

1B -> 1C = 17,4Ω
1B -> 2A = 10,9Ω
1B -> 2B = 10,9Ω
1B -> 2C = 19,6Ω

1C -> 2A = 10,9Ω
1C -> 2B = 19,6Ω
1C -> 2C = 10,9Ω

2A -> 2B = 17,5Ω
2A -> 2C = 17,5Ω

2B -> 2C = 17,5Ω

Alla kablar mäter oändligt Ω till jord (med min vanliga multimeter)
Någon som förstår hur den skall kopplas in och om det kan misstänkas vara nått fel på den?

Annars byter jag bara ut kablarna till friska och provar den (om ja kan få fram hur den var kopplad).
(Edit: Skrivit 1 isf 2 på de sista mätningarna)

var motorn med två hastigheter?

Nej, bara en enligt uppgift.
Har klurat lite och troligen kommit på hur lindningarna ligger,
ska bara käka skall jag dela med mig av det

Jag tycker att värdena verkar konstiga, om alla lindningar är urkopplade.

Så här skulle de kunna vara kopplade. där varje lindning (strecken mellan ringarna) har ca 10,9Ω resistans.
Eller?

Hur skulle man då isf ansluta den i plinten (en vanlig 2x3 raders motorplint)?

Fick bild på märkskylten.
Verkar va en 2 hastighets motor (fast pådraget är tydligen bytt så den har nog bara gått på en hastighet).

Det där är en Dahlanderlindad motor. Googla på Dahlanderkoppling.

Du har givetvis helt rätt Lemuren.
Och efter samtal med polaren som tittade lite mer noga så är det ett pådrag för 2 hastigheter
Kunde han ju sagt med en gång (fast han hade nog aldrig fattat att det fanns en hög hastighet också).

Så nu tror jag inte inkopplingen blir några större problem.
Ska bara byta kablarna först.

Tack för all hjälp!

Nu sitter lindningarna i mortorn och allt är ihopskruvat.
Funkar som en klocka!