Svenska ElektronikForumet

I laddningsregulatorn sitter det en transistor som är märkt TIP 121 7 SACB VW PHL 635, sista siffror lite osäkert då den spruckit just där. Har googlat runt men hittar ingen exakt likadan. Någon som har koll på ersättnings nummer.
Har hittat andra TIP 121 men vet inte vad jag kan använda.
Orsaken till att transistorn gått sönder är hittat och åtgärdad nu iallafall. Tyvärr han jag bränna en helt ny regulator under tiden och dom är inte lätta att beställa längre.
Tacksam för hjälp.

Har du hittat databladet på originalet borde det gå att hitta en lämplig ersättare.

Nej tyvärr så får man inga träffar på transistorn, och regulatorn finns det inget på nätet om heller. Det enda jag vet är att dom byggs endast till Rolls för att laddningen ska vara på 14,7 v

Kan inte låta bli!
Men på min tid, med positiv jord.
Då var Lucas, mannen som uppfann mörkret!

Jag har en gammal lucas regulator att ta tag i, eller byta ut. Men det lär inte drälla av regulatorer för plusjordade dynamos. Inget man hittar på biltema direkt.

TIP121 är ju standardtransistor:
https://www.elfa.se/sv/darlington-trans ... p/30170909

Antar att det är till magnetiseringen så exakt variant bör inte vara så noggrant, den regleras av något som mäter utspänningen.

Data blad.

TIP121 är en simpel standardtrissa, darlington, finns inget speciellt med denna.
Byt till BDX34 https://www.mouser.se/ProductDetail/STM ... ics/BDX34C
Gör samma jobb lika bra och har samma pinnar.

Laddregulatorer var det första Lucas utvecklade inom elektronik och han borde avstått. Man hade tidigare tillverkat karbid-lampor med varierat resultat så man trodde bil-elektriska skulle vara lättare att producera, eller egentligen var det Triumph som efterlyste inhemsk leverantör av ladd-regulator till motorcykel.
Lucas regulatorer var från första början hjärndöda skapelser endast möjliga att komma på om man bara hade 2-veckorskursen inom elektronik och endast möjliga att sälja in till mc och bilar producerade i England.
Undantaget och Lucas höjdpunkt var när man sålde in elsystemet till Volvo.
Lucas logotype speglar på ett utmärkt sätt företagets strävan. Pil snett neråt/bakåt.

Lasp skrev: ↑15 juni 2021, 23:09:57 Kan inte låta bli!
Men på min tid, med positiv jord.
Då var Lucas, mannen som uppfann mörkret!

... och tystnaden.

TIP121 har funnits på BHIAB, men verkar slut (https://www.bhiab.se/perl/index.cgi)
Men finns i Tyskland om det är superviktigt med exakt samma (https://www.reichelt.de/index.html?ACTI ... 1&q=tip121)

danei skrev: ↑15 juni 2021, 23:12:39 Men det lär inte drälla av regulatorer för plusjordade dynamos. Inget man hittar på biltema direkt.

Skrev TS att det var plusjord?

Nej, har jag skrivt det? Det där var en fullständigt onödig utsvävning om min laddregulator.

Körde LUCAS el i min första bil BMC1100 Austin.
Men det funkade utmärkt.
Laddningsregulatorn var mekanisk, tre reläler reläer med massor av mekaniska justeringsfjädrar.
Min verkstaden som servade dessa och trimmade BMC850 hundkojan, slet sitt hår med dessa regulatorer, och han hade ändå servicehandbok.
Döm av min förvåning när jag skulle byta bromsbelägg på Husbilen, en Fiat Ducato 1996.
Oken var av fabrikat LUCAS:
Trots åldern metallrena och väl funegerande, så att byta beläggen var en barnlek.
Visste inte att Lucas tillverkade sånt oxo....

Ursäkta avsteget från tråden.

Roysan

Om den är plus eller minusjordad beror på kanske årsmodellen.

Ett kännetecken för Lucas-systemen var att de hade positiv jord, medan Bosch och de flesta konkurrenter hade negativ jord. Något som även Lucas bytte till runt 1970.

Ja, lucas må ha varit kända för plusjorden, men man får backa ganska långt tillbaka för det, "Lucas" tillverkar fortfarande bilel.

(Skrev "lucas" inom citattecken då det numera är mer ett varumärke än ett företag)