Svenska ElektronikForumet

1995 glt (170 hp) automat. Bensin....

Då en del här kör Volvo 850 så undrar jag vad som kan orsaka denna koden

1-2-1 LH 3.2 LH 2.4 Motr 1.8 Motr 4.3 - Luftmassmätarsignal saknas eller är felaktig
Regina Fenix 5.2 - Lufttrycksgivarsignal saknas eller är felaktig

Förutom då uppenbarligen att givaren är sönder.
Drog ur kabeln och motorn dog.

Varit mycket fukt senaste tiden och regn (även om jag har varmgarage så kvittar de) fick vända på en väg fick in vatten i motorn rum remmen (multi rem) slira så motorn höll på dö när jag svängde och alla varningslampor på panelen glödde svagt några sekunder.

Är den troliga boven här fukt eller vatten någonstans där det inte ska vara ?

Nollade koden genom hålla in knapp 5 sekunder sen vänta 5 sekunder så har inte gjort ful reset.
Kör några mil och felet verkar inte ha återkommit.
Efter rensat kod var tomgång väldigt orolig men detta verkar med vara borta.

Inga felkoder i övriga uttag (förutom växellådan som gnäller på växelväljaren men det skiter jag tror att i).

Förövrigt flera timmar mellan vatten i motorrum tills lampan tändes helt plötsligt.

Några råd ? Tänkte gå lös med wd40 lite här och var i kväll

Märkligt ingen svara men iallafall, efter lite wd40 på kontakter som går komma åt (inkl tänddelar) och en total varm mysig trevlig kvällskörning (blyfot med sportläge) så verkar inte felkoden återkomma..

Det var ju bra, men WD40 är inte så bra att ha i kontakter, inte 5-56 heller. ..Det kan ge problem i framtiden.

Okej vad göra då? Verkar fungera nu. Mystiskt fel som uppståt en gång.

Läste på lite tjuvluft kan jävlas så jag får väl helt enkelt gå genom alla vaccum slangarna

riktig elektronikspray, gärna flerstegs typ en som löser, en som rengör och en som skyddar.

Har crc elektronik rengöring
Har Jula eller Biltema någon lämplig produkt (för skydd)?