Svenska ElektronikForumet

Hej. Jag är på jakt efter idéer kring hur jag kan leda flerpolig svagström på ett praktiskt sätt från ett batteri. Jag behöver leda 6 poler. Tidigare har jag använt mig av en liten molex-kontakt, men undrar nu om det finns något bättre sätt som gör det mindre pilligt att byta batteri?

Jag ska nämligen ha batteriet på en cykel, och kmr behöva hantera det med handskar ibland för att byta batteri. Jag använder mig av en stark magnet för att hålla fast själva batteriet på cykelramen. Det bästa vore om det skulle gå att ha kontakten och magneten i ett, så att strömmen leds direkt när batteriet sätts fast. Ett alternativ till magneten vore att ha den typ av kontakt som (vissa) batterier för bla. gräsklippare har, där man hakar fast kontakten från sidan mekaniskt - och samtidigt leder ström.

Jag vill alltså helt enkelt slippa pilla med en liten kontakt separat, och bara behöva hantera själva batteriet i sig.

Dimensionen på batteriet jag använder är rektanuglärt 64x32mm (på sidan som ska sättas fast på cykeln).

Nu skriver du inte vilka strömmar det handlar om, men är det relativt låga strömmar så kan du kanske tillverka ett eget kontaktdon med fjäderbelastade pogopins som hålls ihop med magneter.

Varför behöver behöver du 6 poler från ett batteri?

Balansering kanske?

Vilken spänning och vilken ström pratar vi om här?

Några förslag:
JAE IL-AG5
TE MCP2.8
TE Fastin-faston

Alternativt denna, dock bara 5-pol
Kjell&Company: 37589

Har säkert fler förslag oxå, men detta är vad som proppar upp nu.

Biltema har en variant oxå, men den är bara 4-polig.

Hur många behöver du?

danei skrev: ↑5 september 2020, 08:10:19 Varför behöver behöver du 6 poler från ett batteri?

Han har troligen 6 förbrukare

Hur kom du till den slutsatsen?

Intressant. Hur kom du på att fråga det?

Varför skulle man ha 6poler till 6förbrukare? Om du vill ha individuella poler går det år 12poler till 6förbrukare, men varför skulle man vilja ha separata poler?

Intressant. Hur kom du på att korrigera mig om det istället för TS?

Jag har frågat TS varför det behövs 6poler. TS har inte skrivit att det handlar om 6laster.

Har man fler förbrukare sätter man rimligtvis förgreningen EFTER batterikontakten så man slipper en onödigt stor kontakt.
Hur skulle det se ut om alla förbrukare i en bil hade varsin kabel till batteriet?

OK, det kom 3 svar till TS som var befogade för att hjälpa han vidare!

Men , TS har inte loggat in sedan den 3/9 !

Kanske ni skulle vänta och se om TS svarar på dessa innan ni tuggar vidare!

Som någon redan skrev. Biltemas 4-poliga kontaktdon borde fixa detta om nu TS klarar sig med 4-poler?
Bryt/skär bort låstungan så blir det rimligt lätt att ta isär detta vattentäta kontaktdon.
https://www.biltema.se/bil---mc/elsyste ... 2000031729

MadModder skrev: ↑9 september 2020, 15:49:01 Har man fler förbrukare sätter man rimligtvis förgreningen EFTER batterikontakten så man slipper en onödigt stor kontakt.
Hur skulle det se ut om alla förbrukare i en bil hade varsin kabel till batteriet?

Alla förbrukare måste ha en pluskabel plus jord. Alla förbrukare har alltså varsin kabel till batteriet plus varsin kabel till jord. Vi talar inte wifi här ...