Svenska ElektronikForumet

Ska imorrn å kika på ett svivelbyte och blir det då jag som byter ska jag försöka få med mig den gamla. Men ibland vill dom ha kvar dom av nån anledning

Ah! Det vore riktigt schysst! Jag betalar gärna för frakt och besväret.

varför sätter du inte bara kolven ovanför remhjulet istället och förlänger pushern?

då slipper du svirvel etc... massa problem etc
du har ju bilder på min spindel, kolla hur den är gjord

Det kan jag nog svara på: Spindeln han konstruerar/bygger ska inte vara remdriven, motorn sitter i linje med spindelaxeln....
Annars håller jag med, det känns väääldigt komplicerat, platskrävande och potentiellt struligt med en svivel - måste gå att göra på ett, om inte bättre, så i alla fall enklare och billigare sätt.

Mr3D skrev:Ah! Det vore riktigt schysst! Jag betalar gärna för frakt och besväret.

Det blir då byte kunde jag konstatera. Men nu är ju den här spindeln remdriven men det kanske kan ge lite ideer. Om det nu blir jag som byter så skickar jag den åt dig.

Jo H.O jag håller med. Men det ger inte direkt några större fördelar att ha den utan remdrift när man pratar så här låga effekter. Remmen han har idag va nog för 22kw eller nått sånt så flex är inte problemet

Morgons; Det är inte flex i remmen(inte heller att den skulle vara för klen) som "oroar" mig, det är ljudnivån från själva remdriften. Sen om spindeln är direktkopplad blir det ju mindre vibrationer/finare ytor(Tvekar dock på att jag kommer märka någon jätte skillnad, om ens överhuvudtaget). Och varför ska man alltid bygga så simpelt som möjligt?(Visst, simpelt är bra det med men detta är ju ett långtidsprojekt, lika bra att lägga till lite extra) Ju mer avancerad jag gör den, desto mer kommer jag lära mig i processen, och eftersom jag har resurserna/maskinerna att kunna utföra det, så varför inte?

H.O; Att det är platskrävande kan jag nog inte hålla med om. Varesig det är remdrift eller direktkopplat så måste ju både motorn och cylindern existera, om det bygger på sidan eller på höjden spelar ju ingen roll, båda konstruktionerna tar ungefär lika mycket plats. Och att det går att göra det enklare med direktdriften håller jag med om, därför jag frågade här för att få förslag/idéer hur man kan lösa det.

MatsN; Bara för den är till en remdriven spindel bör det ju inte påverka tätningskonstruktionen i den.

om det bygger på sidan eller på höjden spelar ju ingen roll

Det blir en jävla skillnad, bättre att ha vikten så långt ner som det går. Din maskin är ju inte så stabil, att bygga på höjden ställer till det för dig.

Jo, det kan jag ju hålla med dig om. Men att flytta upp center-of-mass ~20mm på spindeln tror jag är rätt överkomligt. Sen ska jag ju bygga om fräsen med så småningom.

~20mm ?

Motorn upp och ner med remdrift måste ju alla ggr bli mycket mer än att ha motorn on top av alltet.

Ja, det gör ju ännu mer. Tänkte så som jag har det nu. Vilket som så kommer jag köra direktdrivet i alla fall. Jag tror det blir bäst så.

OK, då kan du ju skippa svivel också då. Jag skulle köra en excenter för verktygs låsningen.

"Jag skulle köra en excenter för verktygs låsningen."

Hur funkar det?

Det har stått stilla med spindelritningarna ett tag nu, har varit i farten och byggt ett skärmställ istället. Men nu har jag ritat vidare på spindeln. Har dock funderat en hel del på det där med direktkopplad spindelaxel, det negativa är ju att den alltid är 1:1 utväxlad och när jag har kört med min fräs ett litet tag nu känner jag att varvtalet är rätt begränsande så blir nog remdrift trots allt.

Mina största funderingar just nu är labyrinttätningen. Vad tror ni om den och hur mycket spel ska man ha i den? Nu har jag ritat med 0.1mm radiellt/axiellt spel mellan delarna.

den här tråden följs med stort intresse!