Svenska ElektronikForumet

Hej Platis!

Det här låter asintressant, tack!

Läste större delen av din Wiki-länk och liten startström, konstant varvtal (upp till maxmoment) och trefas var vad jag fick ut.

Alltså, jag är nog på fel spår med min stegmotor främst faktiskt för att den drar otympliga ~2A vid 3V.

Jag har dock nu lärt (lärt och lärt ) mig hur man kan fasvrida godtyckligt mha all-pass filter vilket med andra ord innebär att jag kan skapa tre-fas på samma sätt.

Nu återstår frågan, hur små synkronmotorer kan man hitta (din trevliga länk hade tyvärr ingen).

MVH/Roger

Lyckas inte direktlänka men om du kollar under motorer-AC-motor så finns det iallafall en, misstänker att det är en synkronmotor! Drivs som en enfas-motor, dvs två lindningar med en motor-kondensator på ena lindningen! Ingen tre-fas!

Edit; http://www.ecotec-online.se/main.php?cid=107, tydligen använd i rullbandspelare Akai GX 4000D, servicemanual finns på nätet! OBS! 100Volt AC, men ska du ändå ha en trafo i bygget så välj en med valbar primärspänning(100-240V) så kan du ta rätt spänning där!

Kolla här annars, http://se.rs-online.com/web/c/automatio ... -order=asc

Nu är det ju inte direkt 'rocket science' vi får ta del av i de här trådarna. Snarare vintage-teknik... Hoppas vi verkligen på några nya revolutionerande idéer..? Med det sagt, låt karl hållas med sitt mixtrande.

Hehe, min nya skärmsläckare!

Platis skrev:Lyckas inte direktlänka men om du kollar under motorer-AC-motor så finns det iallafall en, misstänker att det är en synkronmotor! Drivs som en enfas-motor, dvs två lindningar med en motor-kondensator på ena lindningen! Ingen tre-fas!

Edit; http://www.ecotec-online.se/main.php?cid=107, tydligen använd i rullbandspelare Akai GX 4000D, servicemanual finns på nätet! OBS! 100Volt AC, men ska du ändå ha en trafo i bygget så välj en med valbar primärspänning(100-240V) så kan du ta rätt spänning där!

Kolla här annars, http://se.rs-online.com/web/c/automatio ... -order=asc

Mycket intressant!

Får bara försöka hitta en som ger 33 1/3 varv för det är ju trevligt att kunna skippa allt vad styrningselektronik heter

För det är ju lite svårt att manipulera 230VAC.

Samtidigt är varvtalet strikt styrt av frekvensen så genom att vända på en transformator kan man generera en sinus som transformeras upp och därmed kan ge det varvtalet man vill ha.

Om man bara hittar en synkronmotor som går med för lågt varvtal (trafos tål i regel inte <50Hz) kan man skicka in en frekvens över sekundären som upptranformeras på primären till den spänning och frekvens man vill ha.

Men enklast hade varit om motorn direkt gav 33 1/3 varv, apropå det hade jag en Lenco för evigheter sedan som jag, när du säger det, faktiskt tror hade en synkronmotor (för det fanns ingen elektronik som styrde den upptäckte jag när jag skruvade isär den och byggde om förstärkeriet).

Intressant, det här

MVH/Roger

Jag har fått min stegmotor nu.

Intressant hur det passiva momentet inte var så passivt, går alltså i alla fall inte att använda som tonarmslager men väl kanske tallrikslager.

Fick också ett par högvarviga småmotorer (7VDC/16k varv) men deras passiva moment var inte heller så lågt även om det var lägre än för stegmotorn.

Slutligen fick jag ett par spårkullager (1cm inre diameter), de rullade på fint och kommer kunna användas som både tonarmslager och tallrikslager.

Jag är väldigt förtjust i Platis ide' om synkronmotor för ärligt talat kolla in denna drivsvårighet av min stegmotor:

1) Nätagg (KSU, minst 2A/kanal)
2) Stegmotorstyrkort (KSP, sin/cos)
3) 2st Effekt-OP (KTA)

Så det blir ett gigantiskt paket på 4st kort (alla f.n 80X100mm) bara för att kunna driva stegmotorn (direkt eller remdrivet).

Platis tips är med andra ord mycket välkommet.

MVH/Roger

Slog mig att om man avser manipulera frekvensen mha upptransformering osv så blir komplexiteten och därmed storleken hos styrelektroniken nästan lika skrymmande som i stegmotor-fallet.

Jag måste således antingen ha tag i en synkronmotor som går med exakt 33 1/3 varv alternativt någon som går med något högre varv varvid man inför en mekanisk växel.

Min Lenco kunde ställas in på tre hastigheter, 33/45/78, och jag har för mig att det reglaget var ganska trögt så det kan ha varit en mekanisk växel, men jag vet inte säkert.

Lenco'n såg nästan ut som den här: https://www.google.se/search?q=Lenco&cl ... uKWsNCM%3A

Heller inte nån HiEnd precis

MVH/Roger

Enklast är nog remdrift då kan du finjustera rätt varvtal med utväxlingen, kan tänka mej att 250-300varv/min är rätt vanligt på dessa motorer!

Vilket härligt enkelt tips!

Jag kan fanimej ingenting om mekanik

Ditt tips är klockrent, för det första MÅSTE då motorn gå med mycket högre varvtal än tallriken, för det andra kan jag ställa in varvtalet mha en trissa!

Vill man spela singlar, vilket dock inte är så sannolikt, så byter man bara trissa!

Kan det bli enklare än så?

Ingen styrelektronik alls, plötsligt

Det här blir intressantare och intressantare.

MVH/Roger
PS
Det kan vara intressant att veta att spänningen i nätet egentligen inte är så noga reglerad (+10%/-20% garanteras bara, tror jag) medan frekvensen faktiskt är så stabil att man kan ställa klockor efter den!

Denna insikt som du just fått påpekade jag redan på sidan 15...

Ja men han bryr sig ju inte så mycket om vad andra har att komma med, så det är väl inte så konstigt att det inte blev någon respons då.

Purre skrev:Denna insikt som du just fått påpekade jag redan på sidan 15...

Förlåt, men det har jag missat.

Känner igen 1,7A och det du sa om 16VAC-motor men fattade då inte vad en AC-motor modell synkronmotor verkligen betydde (tänkte nog mest nya styrelektronik-problem samtidigt som jag hade snöat in mig på stegmotor).

Nu fattar jag plötsligt, efter lite wiki-studier, att en synkronmotor just är synkron med frekvensen varvid det igår tom slog mig att frekvensen är superstabil i det vanliga elnätet, den kopplingen gjorde jag tyvärr inte då.

MVH/Roger

Här är ett annat tips. Kolla in videon på m in servostyrda DC-motor. Där kan du ställa in önskat varvtal i programmet. Fördel tyst gång, tappar aldrig steg, inte samma oväsen som en stegmotor.

Inget att vara ledsen över. Inte min förlust och du får göra som du vill men var bara ett tips redan då för att underlätta det hela. Byta hastighet med olika storlek på hjulen likt en cykel (större drev fram än bak) är en väldigt smidig lösning.