Svenska ElektronikForumet

Första bilden, antar att det är okhållarna du har fräst eller har du gjort oket också?

Stämmer bra att det är okhållarna, och så är några mått omsvarvade på aluminiumdelarna av skivorna.

/Peter

cnc svarvade och frästa fotpinnar

Mina maskiner Milltool fräs MT03, svarv cnc210 siemens 808d

Riktiga grejer. Inget dåligt alublock som ligger på pallen...

Gissar att aluplåten tillhör DNvattenskärning?

Stämmer Peter

fotpinnar? är det alu?
vågar man göra fotpinnar av aluminium?
de ska ju hålla för en 150kg gubbe som hoppar på den ena hur länge som helst.
de FÅR aldrig gå av?

Fotpinnar och fotpinnefästen är ofta i lättmetall från början på motorcyklar, så väljer man bara rätt legering borde det inte vara några problem.

Jo det är nog mer regel än undantag att dom är gjorda i aluminium

Kör nog ett par i titan till nästa hoj bara för att

dvw skrev:Jo det är nog mer regel än undantag att dom är gjorda i aluminium

på alla 4 jag har haft har de varit av järn...

Googla "fotpinnar mc" och välj bilder, minst 90% är av aluminium, förr var det det säkert så att det var andra material och ser man till H-D så är fästerna oftast gjutjärn men själva pinnen alu fast försök hitta en modern sporthoj med fotpinnar av järn om du kan
men nu handlar inte tråden om material val utan om vad vi fräst.

Här är en rekyldämpare jag gjorde i Ti6Al4v som skulle matcha den röda biten som en annan kille gjorde i aluminium.
Fräst helt och hållt uppifrån i min BF30.

dvw skrev:Googla "fotpinnar mc" och välj bilder, minst 90% är av aluminium, förr var det det säkert så att det var andra material och ser man till H-D så är fästerna oftast gjutjärn men själva pinnen alu fast försök hitta en modern sporthoj med fotpinnar av järn om du kan
men nu handlar inte tråden om material val utan om vad vi fräst.

när sa jag att du har fel?
man ska iaf veta vad man gör, om man tillverkar egna fotpinnar,
de ska hålla för en 100kg gubbe står och hoppar på den ena hur länge som helst.
för går den av blir det svår marksyning.