Svenska ElektronikForumet

Aaaaaaalm: Aha, vad kul, Micro Fun var min drömbåt när jag var mindre, men det blev aldrig någon sån Den verkar vara väldigt duglig men ändå så liten och smidig . Båten har jag för det mesta hemma hos mina föräldrar i Dalslands kanal, närmare bestämt i laxsjön. Till påsken när jag kan förvara den utomhus tänkte jag dock plocka ner den till Lund (där jag pluggar) och göra någon liten tur till Köpenhamn och Dragör eller liknande. Trailern utnyttjar jag flitigt, att slussa i kanalen är dyrt så då lägger jag hellre de pengarna på att åka en lite längre sträcka med båten på trailen. Blir mer omväxlande så. I somras han jag inte med så mycket, men en tur i Svärdlången blev det, sen en tur på Stora le till Otteid (i norge). I sommar planerar jag att sjösätta den vid vår sommarstuga norr om Grebbestad och köra upp till Oslo. Sitter och smådrömmer lite också om att någon gång köra ner till Paris-trakterna med den och köra på kanalerna där

Mizzarrogh: Ibland är det på det sättet som det fungerar bäst Men jag är själv så osäker på hur det kommer att se ut..

Praktiska problem med att inte bygga en targabåge:
* Jag måste ha en stor och klumpig kapellbåge som skall stuvas på något sätt när kapellet ej är uppe.
* Solcellerna som är absolut nödvändiga eftersom jag inte har någon generator på batteriet är för stora för att få plats på något vettigt (och snyggt) sätt på båten..
* Topplanternan kommer ej gå att placera en meter över de andra lanternorna, en 1 meter hög pinne på fördäck är ju inte riktigt att fundera på..
Men jag har ändå en väldig massa att göra innan en targabåge kan bli aktuellt, så det är inget akut problem än ..

Men jag tycker att alla era tankar och synpunkter är intressanta

Edit: Ojsan, nu blev det kanske inte några smilisar kvar till er andra!

Nu även med targabåge! (Det bruna på bågen skall vara betsat trä, liksom på däcket, alternativt lackad ek.)

Not my cup of tea den saken är klar.

njaaa passar inte så bra på den båten!

Nja, hoppa över det tkr jag.
Passar inte riktigt på den typen av båt. För övrigt, MYCKET bra jobbat!

Instämmer med övriga.
Den där båten är bra som den är.
Någon targabåge behövs inte. Passar inte alls.
Sen finns risken att den bara kommer att vara i vägen på en sån liten båt.

Något som kanske funkar är en gösstake på fördäck?

En gösstake på fördäck skall jag absolut ha (se skiss på förra sidan) men den löser tyvärr inte de problemen som jag radade i förförra inlägget . Jag fick en annorlunda idé nu som kan lösa några av de problemen.. Jag vet inte hur det skulle se ut, men jag skall skissa lite på det också i alla fall

Min ide var en liten rostfri båge över motorn där antennerna, topplanterna och solcell kan sitta. Sen får jag ha en nerfällbar kapellbåge över sittbrunnen. Bättre?

Ja, bättre!
Inte optimalt, men det är ju i princip omöjligt.

Blev en bild på gösstaken också när jag ändå höll på

Är det du själv som ritar eller är det klipp-o-klistra? Snygga bilder blir det iaf.

Tack så mycket! Det är photoshop + ritbord.

Kommer inte den där bågen bara vara väldigt mycket ivägen ifall man behöver skruva på motorn...
Jag skulle skippa allt sånt där krafs, ser mycket cleanare ut utan.

Helt okej!
Funderat på om du ska kunna lossa dem med exempelvis sprintar? För enklare reparation av motor.

Nu kommer lite mera...

Jag började med att göra en pappmodell av en konsol som skulle husera fartreglage, strömbrytare och högtalare samt några förvaringsfack.



Efter att den hade plastats ihop med glasfiberförstärkt epoxi gjorde jag en avgjutning av skrovet bakom den genom att klä in skrovet med plastfolie och plasta på det.


Efter att jag passat ihop de två bitarna och sågat till plywoodbitar som mellanväggar var det bara att plasta ihop paketet.





Mycket spackling blir det för att få den platt och jämn..


Hål till strömbrytarna.. (mer spackling kvar, mycket mer, men det får bli vid senare tillfälle..)




En tillfällig konsol till barbordsidan tillverkades också för att hålla den andra högtalaren på plats.



Tog hela 30 minuter att tillverka


Luckorna på akterdäck fick en killåsning framtill och excenterlås baktill.


Lite saker (kant runt luckor, luckor, relingen runt sittbrunnen samt avbärarlisten runt båten) grundmålades för att sedan bli svarta...


Till sist blev det svart.


Styrningen fick en stabilare inspänningsannordning gjord av ett rostfritt rör och några (A4) insexskruvar samt en 5mm tjock aluminiumplatta. Flexar inte över huvudtaget nu längre!


Teaken som givarhållaren är byggd av fick fyra lager olja..


Propellern slipades ner...


...och målades svart (drev och bottenfärg).


Efter några extra lager lack våtslipade jag däcket med först 120, sedan 240 samt 400 papper innan det lackades på nytt.



Knapar, halkipar och fändertknapar skruvades fast på lämpliga ställen.. Även en gummilist under vindrutan installerades efter förra säsongens problem med vatten i knät...


Radions gummilist (Biltemas marinradio) var intet den bästa därför fick även den en ny..


Sedan började kabeldragningen...



Kabelhärvorna blev enorma, men dem slipper ni se bilder på även om jag lyckades få dem någorlunda fina...

Sen började det likna en båt!





På midsommar blev det en tur på västkusten strax söder om strömstad.


På nästkommande måndag när regnet var värre än någon dag tidigare fick den åka släp ner till skåne.


Vid Kinna kom det faktiskt ett kort uppehåll från regnet, men trots det fick jag stanna och tömma båten från vatten många gånger på de 55 milen för att vattennivån inte skulle stiga upp över högtalarna!


På väg mot Ullared blev vägarna mindre och mindre...


...snart var det bara en grusväg! Men värre skulle det bli.. Efter några mil avsmalnade grusvägen till inte mycket mer än en skogsväg. Ni kan tänka er hur brun och fin båten var efter denna resan?


Påväg mot båstad blev det blåsigt och återigen piskande regn...


I tisdags gjorde jag ett försök att färdas i öresund men gav snart upp.. Vågorna var mellan två och tre meter höga såfort man kom utanför vågbrytarna vilket i och för sig gick ok så länge som vågorna kom framifrån. Men med vågorna snett bakifrån gällde det att inte sänka farten för mycket för då hade motorn blivit överspolad, och det slipper jag gärna.. (Tyvärr var jag något för upptagen med att undvika vågorna för att jag skulle ha tid och ta något foto på den guppande båten )