Svenska ElektronikForumet

Jag antar att vi talat om ett vanligt "biltema bilbatteri 12V".

Det kommer att kunna hantera timerna i många år på en laddning. Förbrukningen av det som öppnar grinden är alltså det som kommer att dra ström. Dels hur mycket motorn drar men också hur lång tid den kör. Om den drar 20W så gör det inget om den bara ska köra 1 sekund per dag.

Tänk på att du kan använda en hävstång för att få en liten kraft att påverka något betydligt större. Tänk på en gammal råttfälla.

Ofta använder man "ändlägesbrytare". Det är en strömbrytare som är till för att bli tryck på av tex en dörr och inte en människa. Det gör att en motor kan trycka på sin egen avstängningsknapp.

Lämplig motor kan tex vara från en gammal skruvdragare. Dom är lite värdelösa efter att batterier har tagit slut.

Tex kan du fästa en gängad stång i chucken och låta en mutter åka fram och tillbaka mellan två ändlägesbrytare. Muttern kan dra i ett snöre som håller i en sprint till grinden.

Här fanns det till och med en bild:

Dendär konstruktionen ser ut att vara litet inspirerad av Escher.

man kanske få titta två gånger men konstruktionen är inte så svår. det bör vara hyggligt lätt att bygga med träbitar och lite skrot.

Svårast är nog kopplingen mellan motor och gängad stång, men med gammal skruvdragare så är det ju lätt att bara sätta fast den i chucken.

Borrar man ett hål i en träbit som är lite för litet så kan man banka in en mutter med våld.

Fördelen är att det inte behövs någon mikrodator. Det räcker med ett tvåpoligt relä för full funktion tillsammans med en timer.

Jag tittade fler än två gånger. I den gula biten sitter "kolven" ovanför gängstången, men där den kommer ut, så sitter den på sidan om.
Edit: Ja, jag kan nog se hylsan (som skulle skära fast, om den suttit i Escher-positionen) nu också, om jag vill.

Nä, det ser bara så ut, eftersom hylsan den kommer ut genom verkar vara lite längre än änden på gängstången. Den kommer ut ovanför.

När det gäller koppling mellan motor och gängstång så kan ju slang med två slangklämmor fungera om det är samma diameter. Enklast då att anpassa gängstångens diameter efter motorns axel.