Svenska ElektronikForumet

AlbertE skrev:Jag har ett spänningsaggregat med strömbegränsning som jag kanske skulle kunna använda. Annars finns ett gammalt nätagg från en dator som levererar 12V. Men som jag förstår det ska jag ladda med lite högre spänning än 12V. 15V begränsat till runt 220 mA borde alltså vara ok?

Ja, prova det.
Återkom gärna med uppmätt spänning efter laddning, samt uppmätt spänning efter laddning enligt ovan, för båda batterierna.

AlbertE skrev: Det är två st 12 V 2.2 Ah NiMH-batterier till den, men den verkar helt död. Inget händer. Om man mäter spänningen över batterierna är den ca 12 V när man haft batteriet i laddaren, men så snart man trycker ner "avtryckaren" på skruvdragaren sjunker spänningen till 0V.

Jag har nu testat att driva skruvdragaren med ett gammalt nätagg från en dator, och då rör sig faktiskt motorn i en halv sekund innan automatsäkringen i nätagget löser ut (nätagget ska leverera åtminstone 15A).

I helgen har jag provkört skruvdragaren och kan konstatera att den fungerar.

Jag bestämde mig för att provköra endast motorn. Jag skruvade isär skruvdragaren (igen) och plockade lös motorn från chuck och växel. Provkörde med nätagget och den snurrade på som bara den. Inga säkringar löste ut nu. Kopplade sedan in växel och chuck och även då fungerade den. Skruvade till sist ihop allt och även då fungerade den.

Jag misstänker att något hade hamnat lite snett då jag hade upp den tidigare, och att det därför gick allt för trögt att vrida på chucken så nätagget inte orkade med.

Nu vet jag alltså att det är batterierna (eller batteriladdaren!) som felet sitter i. Återkommer då jag testat att ladda dem. Jag provade som snabbast ned mitt spänningsaggregat att ladda ett batteri. Körde 15 V i 20-30 minuter, men mätaren visade endast 15-20 mA, så det lär ju ta ett tag att ladda upp i den takten.

Låter som att ditt batteri är helt slut. (Alternativt någon enskild cell, se mitt inlägg ovan)
Ett friskt batteri tar emot flera ampere så fort labbagget vrids något över vilospänningen.

Skruva isär batteriet, och mät spänningen på varje cell.