Sida 2 av 2
Re: 5V i bil direkt från batteri/generator?
Postat: 22 december 2012, 21:30:15
av petercab
Jag köpte 4st olika på applestore, osäker på vilka det var på rak arm.
Jag kommer testa min Ebay-pryl om någon vecka.
Den skall ju lämna 5A och 5V, skall bli spännande att se hur det håller

Sedan finns ju dom som lämnar mer mos med.
Men jag gillar kapslingen och att man inte behöver göra mer än att beställa skiten och vänta några dagar.
Färgerna osm du beskriver stämmer bra.
Sök på t.ex "DC/DC Converter 12V/24V Step down to 5V – 25W"
http://www.ebay.com/itm/DC-DC-Converter ... 3cb47bc15a
Hoppas länken fungerar

Re: 5V i bil direkt från batteri/generator?
Postat: 23 december 2012, 07:30:44
av PHermansson
I en datornätdel är röd +5 volt, gul +12 volt och svart jord. Men det är inget man kan räkna som standard i andra sammanhang, det är inte som med elinstallationen för 230 volt att det finns en skriven standard för vilken färg som används var.
Köper man från Kina/Ebay kan det hända att svart är plus och röd är minus...
Re: 5V i bil direkt från batteri/generator?
Postat: 23 december 2012, 08:42:13
av danei
petercab: Jag slår vad om att den vi använde för att spänningssätta ett USB jack på jobbet är dyrare....
Re: 5V i bil direkt från batteri/generator?
Postat: 23 december 2012, 11:08:14
av el34
Vet att biltema har billiga USB pluggar som jag köpt och slaktat och byggt in i batteribackuper till min övervakningskameror. Dom lämnar 2,1A och ger obelastad ut 5,20V.
http://www.biltema.se/sv/Kontor---Tekni ... 2-V-84794/
Re: 5V i bil direkt från batteri/generator?
Postat: 23 december 2012, 19:05:03
av MiaM
nifelheim skrev:Vill minnas att du måste ha någon speciell spänningsdelare till D+ och D- för att paddan eller ifånen ska "förstå" att den kan ladda med hög ström.
Stämmer, bäst att kolla upp vad som gäller för just den enhet man ska ladda.
http://en.wikipedia.org/wiki/Universal_ ... g_adapters
"harging ports exist in two flavors: charging downstream ports (CDP), supporting data transfers as well, and dedicated charging ports (DCP), without data support. A portable device can recognize the type of USB port from the way the D+ and D- pins are connected. For example,
on a dedicated charging port, the D+ and D- pins are shorted. With charging downstream ports, current passing through the thin ground wire may interfere with high-speed data signals. Therefore, current draw may not exceed 900 mA during high-speed data transfer. A dedicated charge port may have a rated current between 500 and 1500 mA. There is no upper limit for the rated current of a charging downstream port, as long as the connector can handle the current (standard USB 2.0 A-connectors are rated at 1500 mA).
Before the battery charging specification was defined, there was no standardized way for the portable device to inquire how much current was available.
For example, Apple's iPod and iPhone chargers indicate the available current by voltages on the D- and D+ lines. When D+ = D- = 2V, the device may pull up to 500 mA. When D+ = 2.0 V and D- = 2.8 V, the device may pull up to 1000 mA of current.[50]"
Det är alltså olika på äldre och nyare enheter.
De laddare du redan har kanske funkar fint i sig men inte är kompatibla med enheterna du vill ladda.