Sida 2 av 2

Re: elmotor, syns det om den är kass?

Postat: 17 december 2011, 11:30:15
av anlamotte
Det motorn ser helt ny ut

Re: elmotor, syns det om den är kass?

Postat: 17 december 2011, 12:00:31
av metric
teljemo skrev:vilken konding ska man ha om man väljer bland dessa =)
http://www.conrad.se/Startkondensator.h ... 28_0245681
Startkondensator ska du inte ha, du behöver en kondensator vars reaktans motsvarar den reaktiva effekt motorn kommer att ha vid drift.
Om inte jag minns fel!

Re: elmotor, syns det om den är kass?

Postat: 17 december 2011, 13:39:53
av teljemo
okej...
visa mig vägen till den korrekta kondensatorn :wink:

Walle
ja de vad det jag menade med "kol".. tack för tillrättavisningen.. :D

Re: elmotor, syns det om den är kass?

Postat: 18 december 2011, 10:45:51
av metric
http://www.busck.se/omelmotorer11.pdf

Längst ner på sidan 7 Finns en tumregel du kan prova.
Du ska ha en motorkondensator den är avsedd för kontinuerlig drift det är inte en startkondensator.
En sån här bör funka.
https://www.elfa.se/elfa3~se_sv/elfa/in ... &toc=19336
Men du får högre effekt och framförallt bättre startmoment om du kör den på trefas.

Re: elmotor, syns det om den är kass?

Postat: 18 december 2011, 11:11:16
av konig7070
Om du har möjlighet, gör en isolationsmätning på motorlindningarna. Ta bort blecken och mät från varje fas till jord och sedan mellan alla faser.
Sen kan du göra en induktionsmätning och jämföra lindningarna, de ska vara ungefär samma varde på alla.

Re: elmotor, syns det om den är kass?

Postat: 19 december 2011, 17:12:12
av teljemo
med risk för att låta helt blåst.
men var e jord?

Tänkte på när man ska koppla till 1-fas sen så vill man ju gärna jorda oxå.. men finns ingen mer anslutning...

Re: elmotor, syns det om den är kass?

Postat: 19 december 2011, 17:29:19
av Tekko
jord = höljet. Brukar finnas ett gängat hål i kopplingsdosan på motorn med en jordsymbol breve.