Svenska ElektronikForumet

Det beror väl på om tillverkaren tänkt på det, tyskarna är ju inte så bra på sånt.. på svenska bilar finns det väl ofta färdiga kontakter man bara klickar i original-krokskablaget i och det är klart sedan.

Förr i tiden när man monterade krok skarvade man ju bara in sej på bakljusen, numera är det ju som sagt inte fullt lika lätt för det mesta.

Alltså. Vi snackar Volvo 240 här Hela elschemat är på sparsamma 12 sidor. Inga databoxar, ingen mystisk elektronik. Vad jag kan se består det mest av brytare, säkringar och en jäävla massa sladdar. Go volvo!

Jo, men volvo var tidiga med just glödtrådsvakter, men det är möjligt att det kom först i 740.

blastur skrev:Alltså. Vi snackar Volvo 240 här Hela elschemat är på sparsamma 12 sidor. Inga databoxar, ingen mystisk elektronik. Vad jag kan se består det mest av brytare, säkringar och en jäävla massa sladdar. Go volvo!

Vad är det för årsmodell på din 240?
Jag kan dom bilarna utantill