Svenska ElektronikForumet

Jag tror det är något annat som spökar, steget borde inte gå i sönder pga låg last (0,5 Ω), bara börja klippa tidigare eller att kortslutningsskyddet går in. Sannolikt är felet likt något som xxargs beskrev.

http://www.garaget.org/mypage/gallery.p ... age=834684

Har ringat in dom 2 som var brända.

http://www.garaget.org/mypage/gallery.p ... age=834680

http://www.garaget.org/mypage/gallery.p ... age=834682

http://www.garaget.org/mypage/gallery.p ... age=834683


Sägg till om det e något mera du skulle vilja ha för underlättning.

Tacksam för all hjälp Mvh Dennis

Svårt att avgöra vilka transistorer som är till vad, men om du kan läsa betäckningarna på dom, börja med den översta till vänster osv.

jag gissar att dom i överkant på bilden hör till nätdelen och dom 4 i nerekant till vänster är likriktarna och dom till höger nerekant är själva utgångstransistorerna.

Att dömma av spänningståligheten som står i databladet 60V på den du sa tidigare så borde den höra till nätdelen

Nu har jag gjort en inssats

http://www.garaget.org/mypage/gallery.p ... age=834738

En av dom som är gul markerade satt endast fast med 1 av 3 fötter kan det ha något med det att göra?

Den första från vänster i den gul markerade rutan?

Bara att trycka på bilen så blir den större.


Svart till xxargs

Jag har haft slutsteget fast satt på bas lådan och kablarna har gått där i mellan.
Så dom har inte blivit skadade.

Jätte tacksam för all hjälp

Stämmde ganska bra med mina gissningar....
Den lösa transistorn kan absolut vara orsaken, den är förmodligen en av 4 parvis paralellkopplade "ben" i en H-bygga på utgågngen och alla 8 bör kollas upp/bytas.

Alla 12 som är på övre raden bör kollas upp eller bytas hela bunten,dom är billiga, kan förmodlingen bytas ganska godtyckligt mot lämplig N-kanals mosfet bara ben konfigrationen är lika kanske IR irfz 44,46 eller 48 finns massor på ebay kostar från 5kr st

Dom 2 sista på övre raden är förmodligen stabbar till en +/-15V matning till filtren och PWM stryrningen i förstärkaren.

dom fyra till höger nedre bildkanten är diodpar och mäts enkelt upp.

Är det bara jag som är känslig eller borde man inte även kolla omgivande komponenter ??

Ser ju ut som en härdsmälta.

Vad man ser på bilden så har ju C327 smält och de två närmaste dioderna ser ju klart grillade ut dom med.

Sedan borde man väl kolla ledarbanorna på kretskortet med, även om den mesta buligheten kommer från lacken så ser även dom ansträngda ut.

/Ola

Okej.

Tackar för svar.

Hmm är det ingen som bor i närheten av stockholm som kan sägga exakt vad jag ska köpa och byta dom mot en billigare peng