Svenska ElektronikForumet

Här är länk till kretskortets baksida.



http://img33.imageshack.us/i/dscn1334g.jpg/

En fråga till ICECAP :-

är det möjligt att matarmotorn skulle ta mindre än en Ampere för det är väl den maximala ström som
Bc 141 tål ?
Visserligen är där ju i motorn med nerväxlingen en väldig styrka på utgående axeln , men ändå ?
Dom är väl säkrade med minst 8 A på bilar om det gäller en vindrutetorkarmotor och de drar ju väldigt mycket, typ fastfrusna torkargummin .

Jepp, jag har också funderat på detta och jag tror inte att den styr den. Även med bild på båda sidor är det ett stort jobb att dekoda schemat, med kretskortet i handen hade det varit lättare, jag har helt enkelt inte tiden att greja detta.

Då har Tekko rätt ." SKROT"

tack i alla fall för råden i tråden ,alltid lärde vi oss något nytt

Lite info .

Någon berättat att V4( TIC216 ) borde bytas även N4 drivkretsen ( modulator )

N3 är en 741 timer i detta fall

Transistorn BC 141-16 driver gasenheten

FZJ100 är en timer i detta fall

S1 är en kommando väljare

S2 är en brytare som på detta kort är i läget On

ta inga problem över detta mera Icecap
mvh
ralleville