Svenska ElektronikForumet

Ne det är inte många spindlar som går till 44563rpm.
Detta är dock "drömscenariot" för fräsen. Lättaste att hitta rätt inställningar är att bara testa sig fram.

Man får helt enkelt bara testa lite, till slut börjar man närma sig ett bra resultat och då kan man fin lira lite. Hur djupa skär tog du? 1mm eller 4-5mm? börja det smälta kan du prova något som heter Trochodial milling. Väldigt effektivt om man har problem med värme, dock behöver man ett avancerat CAM program som tex Mastercam, Solidcam, etc.

http://www.youtube.com/watch?v=UO6kkyiUkDc
http://www.youtube.com/watch?v=h7J0Z5K-XNU

Här är hur det ser ut

Tack för tippsen!
Blir att leka vidare med olika inställningar.. men som jag förstår det så är hög hastighet på spindel även i plastmaterial att föredra?
Känns annars som att hög hastighet i sig är att likställa med smält plast...

När jag testade så lade jag en 1mm djup cirkel som jag körde i steg om 0.5 för att inte ha för mycket material att behöva skrapa bort.
Tänkte att det var en bra start innan man försöker köra för djupa körningar.

Lite dåligt med "CNC-timmar" nu dock.. får skaffa en ljudbox så man kan köra även när lillgrabben lagt sig

Som sagt du kan fräsa i 1rpm eller 120 000rpm. Allt hänger på hur du kan få värmen att följa med spånena du tar bort. Generellt så hänger det på hur din spåntjocklek. Rätt spån tjocklek så blir inte materialet eller fräsen ens varm men spånen är glödande.

Det är många faktorer när det gäller fräsning och svarvning, men bara lugn. Det kommer! Kolla lite på Youtube så ser du hur dom fräser på olika vis, tex du kan ta väldigt djupa skär (20mm i ap) i en mdf fräs om du bara plockar 0.1mm i ae = Radiellt djup

Lite nya försök har hunnits med idag.
Började med att införskaffa frässtål med färre skär.
Fick bli följande från Clas i Sjön:


Inte direkt gratis men gick att få tag på över disk...
Får söka vidare när man vet lite mer vad man skall leta efter för stål...

Så här blev det ialla fall:


Först två körningar utan kylning, max fart och min fart.
Sedan två körningar med kylning, max fart och min fart.

Svårt att se ngt vettigt på bild men med kylning blir det ialla fall bättre kanter.
Skillnaden på låg och hög fart kan jag inte säga så mycket om.
Tycker inte jag ser någon direkt skillnad...

Fanns ett V skär i satsen som jag är lite nyfiken på också..
Får se vad den ger.

Får bli att skaffa stänkskydd... skvätter lite granna med kylning

Hej ! Såg att ni diskuterade diamantfilar i några inlägg här på forumet, och vill tipsa om en blogg som jag hittade när jag var ute och sökte filar på nätet. På den här bloggen finns många tillverkare och återförsäljare samlade. Mycket bra information. http://diamantfil.blogspot.com

Bump här..

Nåja, som nybörjare på fräsning var det en intressant tråd att läsa. Hur avgör man vad som är en bra spåntjocklek?
Körde alu i helgen, 17000rpm, 3mm fräs 2 skär, 450mm/min och 1mm/varv. Gick hur fint som helst ett par hål, men att kalla det som flög iväg för spån är lite överdrivet. Mer som ett pulver... Fjärde hålet började alut smeta halvvägs och innan jag hann trycka på stoppen small fräsen av.

Om man kollar handboken säger den att man kan ha en skärhastighet på 2-300m/min i alu vilket ger på en 3mm fräs över 21000rpm. Matning på 0,01-0,02mm/skär ger matning på 340-680mm/min för 17000rpm.

17000rpm med matning på 450mm/min borde alltså vara rätt vettigt, så varför går det åt pipan?
Har jag räknat fel, eller är det någonting jag bortser från?

Om jag sänker min matningshastighet, bör jag då även sänka RPM för att ligga runt 0,01mm/skär, eller är det bättre att ta mindre än 0,01mm/skär? Eller ska jag ta mer?

hubben
Ingen kylning/smörjning? Fel sorts alu?

Jag kylde med min fogbuster med vatten/t-sprit blandat.
Fel sorts alu, menar du då att jag borde köra lägre skärhastighet iom att det är en annan alutyp?

Vad är det för legering? All alu passar sig inte att fräsa, ½ till hård alu. Nedan en länk som beskriver de olika alu sorterna.

http://www.alutrade.se/alutrade/sv/lege ... ivning.php

Ok, så om man har en 1050A tex, så går den inte att fräsa i?
Vet inte exakt vilken legering det är jag kör i...

http://www.alutrade.se/alutrade/sv/lege ... ngsval.php

Om du tittar i den tabellen så ser du att skärande bearbetning inte är bra på den legeringen.

Jo, men betyder "inte bra" att det inte går?
Om man nu har sådan legering och vill fräsa den, är det bara att ge upp eller kan man sänka hastigheten, köra med större/mindre fräsar eller...?

Är bara nyfiken på hur det fungerar.

Risken med mjuk alu är att det degar ihop sig. 1 alt 2 skärs och lägre varvtal REJÄLT med kylmedel och prova sig fram till lämplig matning/skärdjup.

Byt alu sort är den enklaste vägen

Det gäller att hitta bra alu till bra pris. Gärna någonstans där man kan få tag i det med, så man slipper åka till Stockholm och hämta.
Tackar för tipsen, ska prova med 1-skärs fräs, lägre varv och långsam matning.. Flödar på med t-sprit istället för fogbustern så ser vi om det går bättre.

Jag köpte lite 15x40mm aluminum profil från Stålcenter här i Skellefteå men dom heter Repay nu http://www.repay.se.

Dom beställde från någon annan och man kunde bara köpa hela 6m längder.

Du kan ringa dom och kolla...

Jag har någon meter av 15x40 profilen kvar... tror att det var 6063 legering.