Sida 2 av 2
Postat: 12 december 2006, 22:16:48
av gvs
Frågan är då hur mycket ström som krävs för att få den att orka starta upp. för när den har startat så behövs inte magnetiseringsströmmen eller?
Postat: 12 december 2006, 22:20:08
av prototypen
Jag har tittat på bilden flera gånger och den där generatorn måste sakna regulator men med lite ström på D+ så ger den nog ström ut också (om den är hel i övrigt).
Med variabel spänning på D+ så går den kanske att köra "manuellt"
Prototypen
Postat: 12 december 2006, 22:26:37
av rickard
sånna gamla generatorer ska snurra iaf 1000rpm innan dom börjar ladda .. kortslutningar brukar dom tåla , såvida du inte svetsat i bilen utan att koppla lös batteripolerna