Svenska ElektronikForumet

Personligen kör jag på tills det uppenbart behöver bytas. Oavsett om det råkat djupurladdats. Men det beror ju på hur man värderar risken för problem.

Brukar inte gå på sluttande plan startmässigt , kapacitetsmässigt är det så men CCA störtdyker plötsligt ofta - ofta första kalla höstdagen

Det kan jag skriva under på. Det gick bra på sommaren och största delen av hösten.
Första köldknäppen - nej sa batteriet.

Blir alltid k*k , stod en gång på ett kalhygge med bilen.

Hade tre 18V skruvdragar batterier i bilen , lyckades tömma ur dom med startkablar i batteriet så vips var det bara o starta

Finns adapters med kabelklämmor till 18V skruvdragarbatterier , tar ungefär 3 minuters fet strömrusning att tömma ur varje.