Svenska ElektronikForumet

Du har inte en gammal hederlig testmejsel för 12V?

Förresten, har du läst av eventuella felkoder?

/ B-O

Vi har inget instrument så nej.
Kan säkert skaffa en testmejsel, men har 14V mini lampor med långa ben vilket kan underlätta men kanske inte last nog.

Kan bli för lite last.
Vet inte hur Volvo gör men Audi skickar ut en testsignal
och kollar om det finns rätt last på utgången. Finns det inte det
så aktiverar aldrig datorn utgången.

/ B-O

Okej men antingen något i boxen eller lamporna? Ja jag har att kolla ska höra om går ta det i veckan. har ju effektmotstånd något av dem borde vara nära nog 44 w, men är det ok belasta den i säkrings hålen med det?
har förövrigt 0.00 ohm över lamporna men även en ny visar sådant värde...

Tror inte du behöver full effekt, räcker med en lampas effekt.
Men ett trick, ta ur säkringen och koppla på 12v på en av dom blåa
kablarna på lampkontakten, lyser båda sidorna så har du både riktig
jord och lamporna är ihopkopplade som på elschemat.

Strömbrytaren på växellådan ska ju få en jordning på den gul/grå kabeln.
Kolla det också.

/ B-O

Edit, ändrat till gul/grå kabel.

Jordar den via boxen eller den tar från chassi ? jag vet mycket frågor men har inte bilen här

Från chassiet.
Vänster fjäderbenstorn.

Okej ska kolla på den själv i veckan, och ska ändå fixa ett batteri imorgon kör inom delplocken tar en box, verkar som de kostar 240 från vad kan utläsa från listan.... men bara i med en ny fungerar nog inte antar jag måste väl paras. Men återkommer närmaste dagarna ser om hittar något intressant!

Fick tag på en liknande modul.. är dessa något som måste kodas in? Iallafall antar allt ärr relä eller är jag fel på det ?
Kommer inte åt bilen med fel förrän fredag.

Om det är samma utrustningsnivå på båda bilarna och modulen är tillverkad ungefär samma månad som din gamla så brukar det fungera att bara plugga in, annars behöver det "kodas in" med VIDA.
Det går ju också att byta det trasiga reläet.

Skiljer mer än någon månad, men blir byta relä om visar sig det är fel. Men ägaren vill ha något sätt läsa av koder och dylikt finns det något förslag som inte kostar extremt ? Biltema har läsare för 1099 är det vägen att gå eller finns bättre ?
Kanske skulle bryta till ny tråd om detta ?

De billiga läsarna klarar inte att kommunicera med något annat än motorn.
Bästa programmen för att felsöka och testa övrig utrustning på bilen är Vida eller VDASH. Efter det kommer universalverktyg som Autocom, Bosch, Launch.
Om man ska "koda in" en ny modul behöver man oftast ett riktigt abonnemang på VIDA med dyra månadsavgifter. Vissa moduler går att byta med VDASH.

Så om man ska ha en ny box kodad in måste man ta de via Volvo och en ny box via Volvo mer eller mindre ?

Hur ser undersidan ut på kretskortet?
/B-O

Det är en resevbox men kan ta bilder ändå (jag kan inte vara 100% på båda är samma ännu).