Svenska ElektronikForumet

Nej det stämmer, men oljeplattan är från M3, jag har aldrig sett den i verkligeheten så jag skall göra ett studiebesök för at se om jag kan lösa det bättre, två oringar sitter på dom svarvade hylsorna.

Hittade de kittet jag menar.. http://store.vacmotorsports.com/vac---o ... p1454.aspx
Om du kan tillverka två likadant billigare är jag intresserad. Men jag tänkte först höra med en hydraulik service firma om de går att pressa om originalslangarna med längre slang.. Känner de på mig att jag kommer få problem med längden på slangarna nu när oljekylaren har hamnat en aning längre ner..

Ja det är ju samma princip som den jag tillverkat, men kan man göra den i en del så håller man ju kostnaden nere.
Vi får väl se efter jag varit där och kikat

Har även fått en beställning på ett oljelock till BMW, för att flytta olefilter och så, väntar på ritningen.

petercab skrev:
Bully skrev:
petercab skrev:
Vart hittade du det svarta dasslocket?
Kikade lite snabbt i dag på en lokal byggmarknad men
dom hade bara i ljusare träslag.
Det kommer från mitt lokala IKEA, 199:-
Fräst med 3mm fullradie, 0.3 djupt.

EDIT:

Kanon, ska kika på IKEA nästa gång jag åker förbi något.
Tackar!

Nu var det alldeles för länge sedan jag fick visa upp något här. Så därför kommer nu den första längre provfräsningen tillika 3D-fräsningen i nya maskinen. De största bristerna beror nog snarare på underlaget och beredningen än maskinen. Hålet som syns var borrat bakifrån i MDF-biten.