Visa upp vad vi friformat! (3D-additiv tillverkning)

[engberg]

IMG_0401.jpg

Behövde tillverka en ring för att sänka ner högtalaren 50mm pga akustiktak osv. Utgående modell , hade 2st kvar som jag fick in på ett projekt. Lärde mig mycket i fusion på resan

[Gimbal]

Ett gäng krokar tänkta att skruvas fast under bordet för kunna hänga upp kablarna lite snyggare.
Ritade för att printas liggande för max styrka. Utskrivna i PET-GF15 som inte ska krypa under belastning.

krokar.jpg

[grym]

har ju gamla hårddiskar jag sparar på, lite i oordning, men bättre än inget

skrev ut lådor för att inte vara så rädd att hantera dom, lätt att stöta till dom på kretskorten så dom får en skada eller dunka till dom lite

petg och bara ett lager tjocka väggar och 5 % infill , gyroid
tråd för gångjärn och extra stopp

5mm tjocka väggar men så flexibelt att det verkligen känns mjukt

ska skriva ut några till av slaskrullar som har lite tråd kvar

[salle]

Hittade ett gammalt urverk i en låda, blev ju tvungen att rita ihop något.

[lgrfbs]

Snyggt, om jag antar att ölglaset är fri att rotera fritt på visaren.
Har jag då gissat/antagit rätt?

[salle]

Snyggt, om jag antar att ölglaset är fri att rotera fritt på visaren.
Har jag då gissat/antagit rätt?

Ja

[Glenn]

Jag köpte ju "fel" hållare till kylaren på celican eftersom originalen inte gick att få tag i för vettigt pris, det spelade inte så stor roll eftersom fästena var bortrostade och jag ändå måste skapa nya.

Eg tänkte jag göra dom av stål, men det visade sej lite krångligt, så nu tänkte jag såhär istället..

kylarhållare_cad.jpg

..Och printat blev det såhär..

kylarhållare.jpg

..Och här med gummitutten som egentligen hör till en camry monterad..

kylarhållare_komplett.jpg

..Sen måste jag ju ändå svetsa dit nån slags hyllor att skruva dessa på men..

Hålen är anpassade så M6-muttrar ska sitta tight, det är ganska tunnt med gods under men all kraft är ju nedåt här så det funkar nog, annars hade jag gjort flänsarna tjockare och muttrarna högre upp.

[Gimbal]

Snyggt, men vad är det för material? Kallflyter det under last, i värme, och lätt fuktad av olja och glykol?

[Glenn]

Det är vanlig PLA, troligen skulle PETG vara bättre, men jag vet att jag köpte nåt "tekniskt filament" som troligen skulle vara mer lämpat, ska bara hitta det bland alla rullar med kryptiska märkningar.

Egentligen tänkte jag att nån (eller jag om jag får igång CNC-fräsen igen) kunde fräsa den i alu, men jag tror nästan 3d-printen funkar..

[Gimbal]

Nä fy, PLA i motorrummet, med last på. Det blir inte bra.
Köp dig en rulle ABS-GF eller ASA-GF istället, de passar mycket bättre för den miljön.

[Glenn]

Det är iofs typ under bilen, men kylaren står ju på dom där, via gummituttarna.

Kanske är ett incitament för mej att få igång CNC-fräsen, då får jag rationalisera bort texten förstås, men det hade varit fint att göra dom i alu.

Man får nog modda mutterhålen med då.

[Klas-Kenny]

Stå med bilen i solen en varm sommardag så blir det nog rätt bra varmt även under kylaren..

Behövs inte mycket för att PLA ska mjukna.

[gOry]

Det behövs inte, enbart ett par värmecykler från motorn så kommer dom där delarna i pla trilla sönder bara man tittar på dom.
Jag testade lite delar i pla i närheten av motorn på hojen, visst de blir mjuka när de är varmt. Men de är som att de blir också "sönder härdade" av värnecykler så det tappar all hållfasthet även när de inte är varma sen.

Skriv ut i TPU eller PPA

[tecno]

PXL_20260929_170637341.jpg

Analog tempgivare med RC servo

[Glenn]

Skriv ut i TPU eller PPA

Jag har nog nån rulle TPU, men PPA var ju inte gratis..

https://3dverkstan.se/produkt/bambu-lab ... g-1-75-mm/

2590kr/Kg !!