Köraggregat till modelljärnväg (nybörjare)

[Henke80]

Hej.

Jag skulle vilja löda ihop mitt egna kör aggregat till modelljärnväg.

Jag är total nybörjare på detta. Har lött en del i mina dagar så det klarar jag.
Men var hittar jag allt? Och vad behövs?

En trafo med 12v ut fixar jag. Men själva körkontrollen behöver jag ha grejer till.

Har redan ett hölje som jag ska använda.
Kanske finns någon här inne som har gjort ett tidigare.

Mvh Henrik

[Förtydligade rubrik - hcb]

[Nerre]

Vad är det för tåg? Det finns väl flera olika varianter av hur man matar tågen?

[Henke80]

Kommer köra 12v analogt.

Så vill ju att kontrollen ska vara i intervallet 0-12v

[MNorrgren]

PWM borde funka bra... denna är den bästa enligt mig iaf! http://www.pcsilencioso.com/cpemma/pwm_erg.html

[Repen]

Vad Nerre undrar är nog vilken typ av spänning som din modelljärnväg drivs med, 12V AC eller DC.

[Nerre]

Nja, det jag undrade mest var väl hur växlingen av körriktning görs. Är det polväxling eller är det spänningspuls?

Jag hade Fleischmann när jag var liten och den körde DC med polväxling, de flesta kompisar hade Märklin och där vill jag minnas att det var AC och man växlade körriktning med en puls med högre spänning? Men jag har ingen koll på hur det ser ut nuförtiden (fast å andra sidan kan det ju vara en gammal modelljärnväg det handlar om).

Men sen är väl strömförbrukning intressant också.

[Henke80]

Kommer köra 12volt olika märken men allt drivs med 12 v dc.

Har ingen färdig modelljärnväg än men det kommer.
Mvh Henrik

[Henke80]

PWM borde funka bra... denna är den bästa enligt mig iaf! http://www.pcsilencioso.com/cpemma/pwm_erg.html

Som vanligt bara att det e obegripligt för mig.
Men man kan ju testa.

Då matar jag detta kortet med 12v dc och sen genom o vidare till rälsen då?

Mvh Henrik

[Henke80]

Nja, det jag undrade mest var väl hur växlingen av körriktning görs. Är det polväxling eller är det spänningspuls?

Jag hade Fleischmann när jag var liten och den körde DC med polväxling, de flesta kompisar hade Märklin och där vill jag minnas att det var AC och man växlade körriktning med en puls med högre spänning? Men jag har ingen koll på hur det ser ut nuförtiden (fast å andra sidan kan det ju vara en gammal modelljärnväg det handlar om).

Men sen är väl strömförbrukning intressant också.

Hej igen.

Vet inte ens skillnaden på polväxling och spänningspuls.

Mvh Henrik

[Lennart Aspenryd]

Börja med ett besök på närmsta MJ klubb.
Om det inte finns i ditt kvarter, så finns det inte långt därifrån.
Så berättar du om din vilja och du får proffsig hjälp.
Sedan kan det förfinas här på Ef.

Kanske så här http://www.hotfrogse.se/Products/Modell ... %C3%B6ping

[lgrfbs]

Kan bara säga att du ska ta kontakt med närmsta mj klubb!
Näst bäst är att gå till bibblan och läsa Modelljärnvägsmagasinet
Forum:
http://www.svensktmjforum.se/forum/
http://www.stinsensforum.se/

Med riska att sabba för dig, analog drift av modelljärnvägen tillhör nu senare forntiden.
De allra flest idag kör digitalt, men detta har inte tagit dör på egna byggnationer för det

NMRA-DCC styrning för loken

XpressNet - Handkontroller bus

LocoNet - Handkontroller bus

XpressNet (dialekter RocoNet, Xbus) och LocoNet är inte kompatibla med varandra, dock så har alla utom Märklin kommit överäns om att köra NMRA-DCC för loken.
OBS - en del är lite förenklat för att inte skriva en hel roman här.

[MiaM]

Eftersom analog modelljärnväg är ute/omodernt så borde det också betyda att en färdig transformator inte kostar många kronor. Om man i början bara ska köra ett enda lok i taget så funkar ju analogt alldeles utmärkt.

Märklin med sin treskensräls är specialaren, den kör växelspänning (AC) och en spänningspuls för att byta riktning.

"Alla" andra kör likspänning och man byter polaritet för att byta riktning. I "alla" ingår faktiskt även lego-järnväg. Det går alltså bra att växla trafo mellan Lego-12V-järnväg och Fleichmann-modelljärnväg