Jag kollade inte batteriets temperatur innan, jag hade egentligen bara tänkt åka men blev nyfiken och började BMS-avläsning. Ute-temperaturen var -18 när jag åkte, bilen står i kallgarage men jag laddade från 80% til 100%(vilket var onödigt såhär i efterhand) precis innan avfärden plus att körning d...

Tidigare inlägg från ett test i somras: Har testat Volkswagen E-Up 2020 och läst av batteri-modulen med 202,1 km mellanrum :) SOC 96% -> 35,2% (Den var laddad till 100%) Största skillnad cellspänning 0,009 -> 0,006 Konsumtion 21,686kWh (just denna siffra har i tidigare test varit lite fel men nu stä...

Jaha, hoppas att det löser sig för dig

Jag har fått brev från Volkswagen, min bil ska in på verkstad för byte av styrväxel :) Läste nånstans på nätet att det gäller flera från en viss tillverkningsperiod, VW eUp, Skoda Citygo-e och Seat Mii. Styrväxeln har monterats med otillräcklig mängd korrosionsskydd vilket med tiden ger risk för kor...

Haralt: Ja, oftast har man ju en landgräns på 80-90% och då funkar rekupereringen ändå. Har man däremot flyttat gränsen för att få 100% laddning vid hotellet på alptoppen så lär man sig kanske då :) AndLi: Verkar vara en höjdskillnad på ca 500m så det är ungefär som min resa blir vid jul(27mil och 6...

Jag har en liten fundering. Om min bil väger 1260kg och jag åker från havsnivå upp till en plats som ligger 600 möh. Då känns det som att man borde kunna räkna om läges-energin till kWh. 1260kg x 9,8 tyngdacceleration x 600m = 7 408 800 Joule. Omvandlat blir det ganska precis 2kWh. Så då borde bilen...

Om så är fallet så undrar jag varför ABB i sitt datablad för en specifik kontaktor fastslår att 50/60 Hz anges som en godkänd frekvens för huvudkretsen och att derating krävs för andra frekvenser? Det är kanske för att kontaktorn endast är testad på 50/60 Hz. Att det borde funka under andra omständ...

Jag har ingen utbildning i ämnet men min högst amatörmässiga tolkning är detta och det går bra att rätta mig om jag har fel :) Om resistansen ökar, så kommer effekten, värmen och strömmen såldes också att öka under tid Just "ström" verkar du ha missuppfattat lite eftersom du menar att strö...

Tågnörd: Om du tänker dig ett bilbatteri och sätter en sladd mellan plus och minus. Menar du då att det kommer utvecklas mer värme om du även sätter ett 10K motstånd på kabeln? Intressant

Batteriet är ju lixom anpassat så det i princip ligger mer inne i bilen än utanför så påverkan mellan kupén och batteriet borde inte vara försumbar. Jag tror det ligger i kanalen där avgassystemet gått samt där tanken suttit på bränsleversionerna :) Men enligt uträkning så drog bilen i snitt 12,5kW ...

Lite data från idag :) Körning 128 km Temperatur mellan -14 och -18,5 Landsväg med hårdpackad snö med dubbdäck Hastighet 60-80 km/h Klimatanläggningen på 20 grader och inga ECO-lägen Batteri-temperaturen var mellan -0,5 och +5 grader under resan(Bilen hade stått i 0-gradigt garage) Jag läste av data...

Jag hittade detta: Bilens maximala släpvagnsvikt gäller inte juridiskt när man kopplat till ett efterfordon, men föraren ansvarar ju med körkort och plånbok för att inte bilen överbelastas så någon olycka inträffar. Om efterfordonet är obromsat får bruttovikten (verklig vikt inklusive last) inte var...

Palle500: VW Up har funnits sen 2011(alltså det finns modeller både före och efter 2013) med bensinmotor :) E-Up, även min från 2021, är i stort sett samma bil men med elmotor och lite ändrade kofångare mm. Vad jag vet så är ram och elsystem i grunden samma på alla, även om det förmodligen åtgärdats...

Palle500: För typgodkända bilar efter 2013 behövs det inte om kroken i sig är godkänd att dra med :) Draget du länkar till verkar inte ha en godkänd dragvikt så då är det nog därför det är en plåt uppepå, har nog inget med bilen att göra. Man får inte dra med det draget även om bilen skulle ha regis...

AndLi: Precis, men även för bilar innan 2013 så ska man ha koll på bilens registrerade dragvikt och draganordning. För dom bilarna krävs det att bilen är registrerad med dragkrok för att ens få ha dragkrok. Dvs, en bil innan 2013 som har dragkrok utan att kroken är registrerad riskerar att inte gå i...