Sådana kol verkar hårda. Ser inget problem, de är inte utlsitna. Som någon sa, gå in i kollektorn och rensa spåren, exempelvis med en skalpell. Då kan det uppstå lite grader på kollektorn, putsa av dessa med ett mycket fin våtslippapper. Kan även ta av ytan på kolen med slippappret, men behåll defin...

En fundering och fråga: Hur uppför sig en servomotor när det tar stopp och inte orkar? Ligger den kvar med max moment även vid 0rpm? Kan man begränsa momentet, man vill ju inte att symaskinen skall gå sönder eller bryta nålen. Jag förstår trådskaparen intresse att erhålla en motor, vars varvtal blir...

Vill lägga till att glöm frekvensomriktare typ PWM med liten 3-fas asynkronmotor. En sådan frekvensdrift kräver alltid att motorn kan följa utgående frekvens med en acceptabel eftersläpning och att den är stark nog i alla lägen. Mer teoretiskt, motorn får aldrig passera sitt kippmoment. Då händer ko...

Du ser det på rätt sätt. Det kan helt säkert fungera med din nuvarande motor köra upp till 3000rpm, lämpligtvis kopplas den permanent som "höghastighet". En ny 2-polig 230V D motor kommer att ge dig varvtal upp till 5000rpm, om motorn är mekaniskt godkänd för varvtalet. Men ingen tvekan ut...

Jag studerade din märkskyltsbild igen. Hoppsan. Det är en D/YY kopplad motor, en s.k. Dahlanderkopplad. Sällsynt rackare, men den är helt klart en 3-fas. Denna Dahlandermotor kopplas om mellan D eller Y koppling utanför din motor, när du väljer hastighet. Du kan lägga in en frekvensomriktare på prim...

Som Mindmapper skriver, någon omkoppling mellan hög och lågfartslindning är ej tänkbar. Har bl.a. med att man måste välja parametrar för det ena eller andra lindningen samt utföra en tuning, fram för allt av v/f kurvan som passar. I så fall måste man välja en omriktare med 2 valbara kompletta parame...

Hej! Jag har mycket lång teoretisk och praktisk erfarenhet från sådana här moderniseringar och skall sammanfatta det viktigaste: Det går bra att använda en 2 hastighet motor, inga problem. Tänk dock på följande: Isolation: Innan du börjar bör du låta göra en isolationstest av motorlindningen, en s.k...

Jag tror att instruktionen har blandat ihop fasföljd och som det även står fassekvens. Fassekvens innebär att den fas som ligger på L1 skall vara samma på fas på samtliga enheters L1. Den fas som ligger som till L2 skall kopplas till L2 på samtliga. Samma för L3. Det jag kan tänka mig är att enheter...

En viktig anledning till mitt råd om fullständig rensning med med borr genom uppvärmd hotend är att i vissa konstruktioner, såsom Ender, går PTFE slangen rakt ned och tätar mot munstycket direkt. Därför måste hålet igenom hotend vara så rent att slangen med lätthet han föras rakt igenom hela hotend ...

För det första så tillverkas Ender och andra skrivare förmodligen i enorma mängder, och de fungerar. Exempelvis min fungerar. Alltså är det ett lokalt problem, konstruktionen i sig fungerar. Jag har sett en del problem, bl.a. så byter en del Bowdenkabeln mot en siliconslang, vilken lär ha någon 10 -...

Blev intresserad av ämnet och tittade på nätet. Dessa bilar med 800V laddning laddas från en laddare kopplad till exempelvis 3x400 volt AC. Inkommande spänning likriktas i en Vienna-likriktare. Detta är en styrd likriktare som i princip kan driva upp den likriktade spänningen till ca 1000VDC, vilket...

Sorry, du har naturligtvis rätt med lägre varvtal. Skulle det gälla en trafo, blir den undermagnetiserad.
Vad jag menar med 400V /50Hz och 440/60Hz är att dessa motorer ha exakt samma lindningsdata.

Om det är en motor kommer den att snurra 60/50 x snabbare = 1,2 ggr. Detta innebär att även effektuttaget blir högre. Om det gäller motorer lär du knappast hitta någon 230V /60Hz. Systemet är 400V / 50Hz, eller 440V /60Hz vid 3-fas. Dessa värden ger en korrekt magnetiseringsström.

Utan att sätta mig in hur det fungerar faller det för mig naturligast att man delar upp batteripaketet. Ett antal celler skapar vid seriekoppling 800 volt. Man borde kunna dela det och ladda exempelvis 4 delar med 200 volt DC. Om varje laddningsdel är potentiellfri mot övriga, behöver man ej rent fy...

Jag vill passa på att säga att jag har en gammal Sony TC377 som jag renoverade genom att byta samtliga remmar och fram för allt byta gammal torr olja mot ny. Går man in på nätet och söker exempelvis AKAI "GX4000D belts" så hittar man flera leverantörer, speciellt i England, som säljer komp...