Om du menar den "stora blå" kondensatorn så ser den ut att vara för störningssläckning. Det finns någonstans en mindre kondensator mellan triacens gate och terminal 1. (Brukar vara de två yttersta benen - gaten till höger sett när skruven är uppåt. Kan dock variera beroende på typ). På bil...

Tanken var säkert just ett seriemotstånd, inte shunt, speciellt om man ser på resistansen (0,05 ohm) han tänkte sig.
Avsåg säkert närmast att shuntmäta [spänningsfallet över] det motståndet.

För länge sedan, i ett tidigare liv :D , löste vi problemet med att exakt kunna Home:a en stegmotor så, att styrlogiken hade en utgång (flagga) som angav när motorn var i en viss fas (motorn halvstegades, så läget återkom ju vart 8:e steg). Flaggan kombinerades (AND) med en optisk sensor, resultatet...

Jag kan nog inte komma på någon riktigt enkel lösning och en 555:a räcker definivt inte. En fråga: behöver du få motorn ställd i ett antal distinkta lägen, ex. klockan 12, kl halv två och kl 3 (därmed också att den skall kunna gå både fram och tillbaka). Då måste du ha någon form av lägesangivare, p...