Har haft andra Marshall sub-basar där steget pajat inom fem år tyvärr..

blir lite konspiratorisk...

byta R23 till smd 470 ohm förebyggande

nog en bra idé..
eller bara sätt dit ett större som tål effekten.

synd du hann kasta den....
undrar om det är medvetet att lägga storleken på R23 liiite över gränsen så att det brinner upp med tiden....
ALLA stärkare kommer att lägga av tids nog....

så grundfelet är avbrott i R23, återkopplingen försvinner så alla utspänningar går i taket...
på min hände följande...
slutsteget får härdsmälta,
kortslutning i D15 D5,
kondingar kokar sönder,
kortis i 7812.

jösses!
att NGT har klarat sig av all överspänning...
det var avbrott i R23 kan jag säga...
å h-e så litet det är....
är det därför det pajjar?
kanske sätter dit ett vanligt motstånd...

nej...
och åskskadad är nog ett bra antagande, frågan är hur mycket annat som är paj, som jag inte vet innan jag fått dioderna bytta...
D5 verkar vara en flyback diod.
vågar nog inte testa utan den.
man borde kunna använda 3 separata nätdelar och mata sekundärsidan med, för att hitta fler fel.

japp, det var de, tack tack...
beställde och det tar ett tag...

tack för tipsen...
1.5KE200A var köper man dem?
alla på ebay är i kina?
skyddsdiod? kan man testa utan om den nu är trasig?

har en trasig sådan att reporera.... kunde se en svullen konding som läckt, rengjorde och bytte den.. bytade alla kondingar... effektförstärkaren hade spår av härdsmälta, bytte... en 7812 hade kortis... bytade kontrollerkretsen OB2269CP bara för att... börjar tro den varit utsatt för åska... den sta...

svarar själv...
chansar, går den åt fel håll kastar man om kablarna...

försöker reporera en elmorot där båda statormagneterna lossnat och givetvis snurrat med :evil: hur i h-e ska man fixa det? läget i förhållande till kolen går väl att ta reda på men om de byter plats snurrar ju motorn åt fel håll? eller? det är en motor till en hydraulisk tiltmojäng till en båtmotor,...

grym skrev: ↑18 maj 2025, 09:54:51 förr med smala däck gjorde det inte så stor skillnad

med moderna breda däck gör det ganska stor skillnad

exakt, på däck < 200 ? har det ingen betydelse,
eller ivf, däcken är så smala att det inte blir så stor dynamiska obalans.

är det som feltemas cykelbatterier som innehöll en timer som dödar laddningen efter en viss tid, oavsett hur mycket den användes...

om de blir vanliga i verstäderna kommer vi få se många fall per år med sönderbrända näthinnor.

"Varmare" = gulaktigt ljus ger därmed mindre påverkan på mörkerseendet eftersom en större andel av ljuset är rött, än vid "kallare" vitt/blått ljus. det är aningen dumt hur benämningen blivit...man pratar om "varmare" eller "kallare" ljus.... om ljuskällan är...

gjorde dumheten att fräsa med borrchucken, vilket gjorde att den lossnade och slamrade runt i konan som fick skavsår och sen fastnade den inte... och det hjälpte inte med en ny chuck/kona.... köpte en MK brotch och brotchade konan i fräsen, sen funkade det igen... och lärde mig av misstaget... konan...