Det borde ju inte vara sämre än att motorbromsa, så den biten har de nog tänkt på i konstruktionen.

Det är väl snarare efter säkringen felet finns

Om man kör tvärnit på en BS-motor kan det hända att vevaxeln vrider sig istället för att krysskilen till svänghjulet går av.
Då är det bara att betrakta motorn som skrot.

Det var just Republic of South Africa jag åsyftade

HUGGBÄVERN skrev: ↑8 maj 2024, 10:47:07 Qetello ea khaolo ea 10

Har du flyttat till RSA?

Det där schemat är dock bara en förförstärkare, Det sitter dioder som begränsar utgången till +-0,7V.

Cent på finska?

Kortslutna varv på primären skulle ge ändrad omsättning med högre utspänning som resultat, och samtidigt lägre dc-resistans.
Men som Akai säger, 0,44 Ohm låter väldigt lågt.

De har väl någon ytspänningssänkande tillsats också.
Frågan är om det går att blanda citronsyra och Yes.

Jag och en kompis funderar på att prova citronsyra i tvätten när vi ska rengöra hans förgasarbrygga.

Ska de lämna 4-20mA eller 0-10V är det inte rena strömtrafos.

Det är strömsensor eller strömgivare du ska leta efter.

Led flexible filaments?
https://www.aliexpress.com/w/wholesale- ... ament.html

Det var en helt klockren sammanfattning.

Då är det per definition ingen strömtransformator utan en strömsensor.

Apparaterna måste sitta i serie i sekundärkretsen, och det är som grym skriver som upplagt för problem om inte alla ingångar är garanterat potentialfria.