Det man kan väga in i designen är att göra den lågflygande, säg ett snitt på 5-15 meter över mark, för att minska behovet av flygprestanda för högre höjder... Kanske lättare att hantera en nödlandning då också?

Riktigt cool video - hade inte sett den förut! 12 motorer om jag räknar rätt... Kanske en design med 8 motorer är mer lämpad, med tanke på redundansen? Jag tror inte vi sett det sista när det gäller den här typen av konstruktioner. Med lättare batterier och bättre styrdatorer så kan man säkert komma...

http://www.tuvie.com/wp-content/uploads/the-ultra-light-mosquito-helicopter2.jpg Ja, nu är vi i gränslandet mellan drömmar och verklighet här - men det vore intressant med en grov kalkyl på om detta ens är möjligt. Säg att man kan få ner konstruktionen till 100kg och en last på 100kg. Kan man få ly...

Intressant tråd! Jag har en exakt likadan konfig som du - Ping 48V 15Ah och 2A laddare. Nu har jag inte laddat ur packet så mycket än, så kör jag över natten så har blir alla lysdioder glada på morgonen. Så här långt är jag mycket nöjd med Ping.

Om någon är intresserad av att leka vidare med mitt projekt från förra sommaren så ligger det på blocket: http://www.blocket.se/uppsala/Elektrisk_gocart_39851687.htm?ca=10&w=3 Bifogar foto på typskylten på motorn eftersom det säkert är det första som efterfrågas... ;) Den funkar utmärkt att köra...

Dagens uppdrag var att testa lite olika batterikonfigurationer. Första varianten var med 2 rader med 3 seriekopplade batterier i varje, med spikar mellan polskruvarna. Fungerade helt OK tills jag körde över några gupp och en spik bröts av och förvandlades till en mini-svets... :shock: Har också uppt...

Själva ramen håller sig inom 75cm bredd men hjulen sticker tyvärr ut lite mer. På längden klarar jag mig bättre.

Ja, du har rätt i att jag tänjer gränserna här... Beskrivningen säger att gränsen 7.5A är satt pga det är vad banorna i kretskortet kan hantera, men jag har lött dit förstärkning. Sedan är det nog som du säger att motorn drar mer än 10A - särskilt vid starten. Jag får leta vidare efter annan lösning...

I höstas ändrades reglerna för små elfordon (kan klassas som cykel förutsatt att de uppfyller vissa kriterier, t ex maxhastighet 20km/h) och sedan dess har jag funderat på att bygga ett litet testfordon för att väcka liv i gamla kunskaper och samtidigt ha lite roligt. Jag har sett att reglerna för l...

Jag har några andra funderingar relaterade till mitt projekt också;

- Tips på en lämplig "gaspedal" för att reglera hastigheten?

- Tips på en 72V batteriladdare till överkomligt pris, så att jag slipper ladda varje 12V för sig?

Jag har byggt en el-gocart med en likströmsmotor på 100V 12A som jag styr med en PWM Motorstyrning, inköpt som byggsats på Electrokit. (KIT67). Allt drivs av 6 seriekopplade 12V-batterier. Motorstyrningen fungerade utmärkt med drivhjulen i luften, men vid första belastade start så brann en diod (1N4...