Får ta en bättre imorn då.

Hej, har strul med internet och datorn så jag får ta det via telefonen istället.
Skickar bilden till dig danei via epost och hoppas du kan utläsa något av den. Och ojje, jag har bara tagit isär den för nyfikenhetens skull.

Okey jag tror jag förstår vad du menar men det är ändå något som inte stämmer i mitt tankesätt när jag refererar till motorn jag har, ska försöka ta en bild på den imorn och lägga upp den så du får se den, då kanske du kan förklara (mystiken) i den.

Men vad menas med inga utpräglade poler som man talar om i samband med asynkronmotorn ? ?Och hur kommer det sig att på trefasmotorn som jag har här hemma (har tagit isär den) så verkar det inte vara samma avstånd mellan alla (spolar), vad jag menar då är inte avståndet till nästa spole utan jag mena...

Vad menar du med på var sin sida, ute i (gavlarna) eller inne i statorspåren ? ?

Alltså, lindningen till en fas har väll alltid minst två poler alltså (två spolar) som ligger seriekopplade där spolarna ligger lindade olika så att man får en syd och en nordpol, men hur går egentligen magnetfälten i spolen ? Eller har jag fattat fel, menar man kanske att en tvåpolig lindning inte ...

Hur lindningarna ligger i statorn är det intressanta för min del. Hur det ser ut i kopplingsboxen tror jag att jag har lite bättre koll på.

Jag tar gärna bilder och funktionsbeskrivningar på både enfas tvåfas trefas när det gäller asynkronmotorn tack.

Hej ! blir så trött på alla beskrivningar och ritningar på hur lindningarna ligger i statorn på en induktionsmotor eller rättare sagt det finns inga tydligen? eller är det någon som vet någon bra sida på nätet eller eventuellt någon bra bok som visar exakt hur det ser ut ? jättetacksam för svar.