Ett vanligt fel är att ECC85 blir sjukligt.Enklast är att låna ett sådant från en annan fungerande radio och prova.

Den där Askoll-pumpen är faktiskt en ganska smart grunka-smörjs av vatten bl.a.Ursprungligen konstruerades den för att få fram en pump som inte kan läcka vid motoraxeln då det inte finns någon sådan......De äldre läckte ofta just där.
Finns det fler nördar än jag som har läst HELA patentet?

Ser ut såhär(en vanlig LMKU-radio från 60-talet):

Undrar om du inte skulle kunna komma ganska nära din radio genom att titta på en snarlik med exakt samma rör,t.ex Telefunken Jubilate 1351.
Tror inte att det skiljer så mycket då det inte går att koppla rör hur som helst i en standardradio.
Är det något fel på den?

Man skulle kunna tro det,men motståndet sitter kopplat från motorns metallhölje till chassiet!Motorn lär vara isolerad från chassiet,så det måste uppstå nån sorts laddning av motorhöljet som leds bort av motståndet G.

Två 12V lindningar i serie ger 24V och efter likriktning ca 34V DC.
Transistorerna är nog bara vanliga emitterföljare med zenerdioder på basen.
Kan vara 5 olika uttag för kanske 5,10,15,20,25V eller vad som helst.MÄT!

Såna här kan vara lömskare än man tror. Titta t.ex på din volymratt-det ser ut som om axeln ligger blottad!Samma sak kanske med skruven som låser ratten... I original finns inga öppna metalldelar-ratten har en täckbricka med något icke ledande under och t.o.m den lilla skruven ska vara isolerad och ...

De här finns tydligen i 3 varianter. Enligt manualen är det enda som kan blinka rött ett golvmunstycke med LED-belysning framåt(batterier),men också att batterier ska bytas i fjärren(finns det verkligen så många batterier på den här dammsugaren?) I övrigt finns LED med fast rött eller grönt eller gu...

Och för den som vill veta mer om transistorn i bilen(jag har en sådan kasett) finns det en hel del om Blaupunkt Derby här:
https://www.pa3esy.nl/ontvangers/blaupu ... y_set.html

Rotade vidare i härvan Koyo-Ford-Philco m fl och hittade att den(eller snarlik) ska finnas som Philco QT-96BK ,T-96RB,ST 989BK,QT 93.
Här några schema som kommer ganska nära(och nog 17 är volymen kopplad till +):

Ser ut att stämma det mesta,men en liten fundering.Här har man vänt upp och ner på "det hele" så volymen går till plus och inte till jord som vanligt.Nåja,det går ju det också,men då får man DC via poten in på radiodelarna (Audio) så där måste sitta några kondingar.Även AUX får DC.FM brun ...

Nja,lite mer finns det i ett LF-steg,Marta.Här ett schema till en Silver 10tf som nog är ganska typisk för japanska radio från den här tiden och borde likna Koyon:s 4-transistor. Eftersom radion tydligen är alldeles tyst(inga knäppar,inget brus alls,men drar ström)så skulle jag först kolla EAR-jacke...

När jag jobbade på Televerket på 60-talet fick man klara sig med ett batteri och en hörlur(själva den runda insatsen).Det gick det också.
Var man bundis med stationsmästaren kunde man kanske få låna ett universalinstrument.
Dialogens koppling:

Och den kan ev heta Elettra Torino:
http://www.roetta.it/ik3hia/strumenti/p ... manual.pdf
(Euratele fanns under flera olika namn beroende på vilket land de skulle säljas i)

Titta på Euratele på t.ex Radiomuseum.Där finns din transistor tester:
https://www.radiomuseum.org/r/euratele_ ... ta_te.html
Det finns säkert mer på nätet.