Nu har jag haft en del mail korrespondans med Vetus utan att ha fått reda på något närmare EOBD till motorn. De säger att motorn inte är en bilmotor utan en fristående marindiesel med en hel unik ECU med unikt EOBD protokoll. Hmmm. Vad gjorde jag då om inte öppnade och kollade vad som fanns innanför...

Jag tror efter lite läsande att motorn använder sig av ett ISO-9141-2 protokoll. Jag kollade och denna motorns satt i såväl de stora FIAT och Alfa Romeo bilarna. Jag tänker skaffa mig ett interface som kan detta protokollet och med lösa trådar koppla till 12v, gnd och K-line. Är det någon som känner...

Jag har just köpt en ny Vetus VF5.220 diesel motor. Den byggs av FPT Fiat Powertrain. Motorn har en ECU och är bestyckad med en OBD kontakt. Denna kontakt liknar inte de som bilarna har och har följande pinout. - GND - CID/KESS - + 12v - K-line Jag vill lära mig att läsa av motorns koder och värden ...

Lite pinsamt men måste ändå ha hjälp med denna lilla krets. I min krets har jag nu satt ett motstånd 10k mellan basen och GND och valt R1 till 1k. Signalen är 5V och reläet drivs med 12V. Trots detta vill inte reläet "släppa" utan hänger sig trots att signalen är 0V. Är transistorns läckst...

Reläts spole är på 800 ohm vilket ger att den borde dra 15 mA.

För att transistorn skall leda fullt så är motståndet 4.3/0.005 = 860 ohm.

Men om jag skall lägga ett motstånd mellan B och E hur skall jag dimensionera denna.

Jag har tillverkat ett litet reläkort med ett litet OMRON relä G6L-1P. Relät använder 12 volt så jag har använt en transisorkoppling med en BC547B och en bas resistor. Insignalen är tänkt att komma från en PIC dvs 5V. Själva schemat är okey men det konstiga är att när jag ger signal 5V så drar relät...

Är dessa användbara? Vilka är fördelarna och nackdelarna?
Jag har tidigare använt Muratas (de med tre ben) jag tror 4MHz utan att jag igentligen haft någon djupare kunskap om dessa. Jag förstår att det är två helt olika sätt att kontruera en svängande signal.

Ja det ser jag i DATABLAD att jag kan sätta en extern klocka till pin RA4. Det kan lösa en del när det gäller tiden.

Tack för detta. Har du något länktips eller ett lämpligt sökord?

Jag tänkte på följande sätt. Fånga upp interupten när TMR0 går runt dvs från FFFFh till 0000h och när detta sker räkna upp räknare så när ett antal interupts skett så har exempelvis ca 1000ms gått. Inte helt exakt men ändå kanske tillräckligt. Jag vill nämligen mäta tidsenhet när jag räknar pulserna.

Sorry Bearing Det skall vara minimum 2000 pulser/min och det blir ca 33Hz. Jag tror att det räcker momentan förbrukning men när jag väl tänker lite längre kanske även totalförbrukningen vara intressant. Låt oss först nöja oss med momentan förbrukning. Jag ser i vart fall två sätt att implementera fl...

Jag skall mäta frekvensen av två flödesmätare som ger ifrån sig två oberoende pulser. En 18F452 skall läsa av pulserna och jag hade tänkt mig använda mig av CCP modul 1 och 2. Flödesmätaren mäter flöden och har en kapacitet av 0.1 l/m till 2.5 l/m med en upplösning av 20 000 pulser/l. Detta ger mins...

Jag har hittat perfekta givare till mitt framtida nivåmätare och snubblade även in på en bra bränslegivare med god upplösning 20000 pulser per liter och mätområde 0.1 - 2.5 liter per minut.


Tack för hjälpen

Woow det blev en del hightech och jag försöker sätta mig in i "lingon". Men det jag letar efter skall inte ner i vätskan ("skiten"). Att bygga en egen givare skulle vara kul men jag tror att det övergår min förmåga.

Tack mindmapper,
Har du tips på liknade applikationer eller var jag skall leta efter hårdvaran. Kanske någon länk till där jag kan läsa på mer. Har läst en massa och tror mig förstå grunden men har ett helsicke att finna rätt komponent.

Tack på förhand.
Jocke