Se till att sätta gnistsläckning diod eller varistor på ventilen. Blir rätt bra gnista av en ventil och kommer nog äta upp din knapp rätt fort Du kan köra OPTO kopplare eller solidstate relay till ventilerna, finns DIN monterade som klara med gnist släckning inne i. Samt med säkring i vissa Det är ...

Med det relät går det inte att få till som du vill att det ska fungera eftersom det är ett enpoligt växlande relä. In på mittenstiftet och sen ut antingen på det ena eller det andra stiftet beroende på om relät är draget eller inte. Jag har byggt ett system utan reläer helt och hållet men jag använ...

Det lär inte fungera med det relät. Det du länkade till är ett enpoligt relä. Fortfarande får du spolens ström genom brytaren på ena hållet Hur tror du dom löst det på den första länken jag skickade? För reläerna märkta mt1-mt6 är just microrelän, och jag har bara hittat samma typ av microrelän där...

Såna relä som växlar vid två olika styrsignaler har jag inte sprungit på :humm: bara sett magnetventiler som gör så :) Du verkar ju gjort liknande saker som detta, hur hade du gjort om du fick 6 st vanliga växlande microreläer och fått dom att ta lasten av dessa 12 olika funktioner? För jag vet att...

De gångerna jag byggt liknande system har jag använt telemequaniks strömbrytare för industribruk. De är både oömma hållbara och klarar strömmen utan problem Jo, Volvos original knappar klarar nog runt 10a om det vore så, men just att kabeldimensionen blir ju lite större upp till knapparna. Just des...

Ett relä som bryter/sluter fler "kanaler" än en. Relecos C5-X10 är ett exempel. Sök på det. Oavsett måste du ändå styra avlastningsventilen med alla 12 funktionerna Jag har ju försökt googla på just den typen av relä som kan växla åt två håll vid två olika tillslag, men dom verkar ju inte...

PTC skrev:Det är inte svårt att använda 6 reläer till 12 funktioner. Är ju bara att låta den "ena" kanalen styra ett flerpoligt relä. Medans den "andra" kanalen går igenom utan att dra relät

Men då måste ju den "höga" strömmen iallafall gå via via knappen på ena funktionen?

I första inlägget säger du att du inte vill använda reläer och i ditt andra inlägg så vill du använda reläer? :humm: Ja alltså styrsignaler över är ju lätt i bemärkelsen behövs inte massa grova sladdar. Och så mycket plats tar inte några mindre reläer för att styra sådanna spolar. Jag har byggt lik...

PTC skrev:Det är inte svårt att använda 6 reläer till 12 funktioner. Är ju bara att låta den "ena" kanalen styra ett flerpoligt relä. Medans den "andra" kanalen går igenom utan att dra relät

Vad menar du med flerpoligt relä?

Relä vill man ju försöka använda i den mån att det går, och en lastbilen i fråga är av äldre modell, och har redan ganska mycket påbyggarfunktioner och påbyggardelen nere på passagerarsidan är inte jättestor direkt så även 12 micro reläer kommer att utgöra en stor "plats". Och med tanke på...

För jag vet nämligen att andra större påbyggare som installerat just detta har kunnat lösa det med 6 reläer till alla 12 funktioner, och är intresserad över hur dom har löst det

Jo precis, om jag ska göra den varianten att jag kör strömmen genom knapparna så "utgången" till spolarna kommer först att passera en diodenhet som kommer att ge ström till avlastningsventilen varje gång man trycker på någon av dessa 12 funktioner. Men hade helst velat lösa det med reläer,...

Hej, jag behöver hjälp med påbyggnads installering av ett flisekipage (äldre Volvo med Eksjö släpvagn) och kommer då att installera knappfunktionerna till flisfunktionerna till både bil och släp, och kommer då att behöva 3 " 1<0>2" knappar till bil och 3 till släp, 6 knappar totalt med hel...