Nej, det ska kanske inte vara det. Iallafall sparar det här mycket tid. Behöver inte vara livrädd för att råka ta bort fel tråd nu.

Har börjat med att koppla in tåtar på det nya IO-kortet!

Lite storleksskillnad på gamla samt nya servomotorer. Och då är de nya 25% starkare.

Hittade på beteckningen. :) Ännu bättre är att jag sökte lite hårdare på Torshälla 180. Kikade på marketplace och där fick jag en träff på en som skulle sälja sin svarv 2018. Skickade meddelande till honom i natt, och fick svar i natt om att han hade svarven kvar! Fick elschema på allt idag! :) Vilk...

Har försökt leta på ett schema men hittar ej. Tyckte elschemat var lite förvirrande med servostyrningen till spindeln. Visade sig att det tydligen är en helt annan drivare på svarven som schemat hör till. Känns nästan som att det blir lite lättare nu när jag har koll på det iallafall. [emoji28] Plan...

Nej, det kan jag inte göra.

Spindeldrivaren ser ut sådär.... Har ingen manual på den. Förstår dock lite mer varje dag jag sitter här i verkstan och följer trådar fram och tillbaka..

Lurigt med spänningarna. Används 24,110,220v för att styra allt.

Bilder

Det är med tryckvakt (heter det så?) har jag luskat ut.

Ja, det är den.

Hydrauliken förstår jag mig på nu.

Nej, det är bara hydraulik till chucken. Det räcker till för mig. [emoji28]

Som sagt är ju allt kopplat hit och dit. Signal för uppnått hydraultryck är kopplat till knapp på kontrollpanelen, vidare till kontaktor, kontroll-lampa o s.v...

Ja, men jag har ju inte riktigt någon elritning för just min svarv.

Den ritning jag har överensstämmer inte med numreringen på alla trådar.

Ja, det hade varit bra att haft en guide hur man ska koppla allt på en modern svarv. Gamla plc:n skickade ut 220v märkte jag också.

Jaja, det finns 2 st. För dubbla spindlar om man nu har det. :) När jag rotar i elen är den ju lite mer komplicerat kopplad än jag tänkt. Vissa funktioner är ju spärrade av varandra fysiskt. "Om inte den kontaktorn är påslagen funkar inte...". En massa säkerhetsgrejor alltså. Nu håller jag...

Ja, själva styrsystemet är redan ihopkopplat. Har fått video från tillverkaren när de testkör systemet. Det är som sagt allt det andra som är problemet.

Ja, +-10V till spindeln.

Mycket trådar hit och dit till spindelmotor/styrning samt att jag inte har någon manual på den.

Hydrauliken är också rätt dryg. Det där får ju inte gå fel. Också en hel knippa trådar som måste kopplas rätt. Jag har ju inget elschema för just min maskin, så det blir mycket leta.