Svenska ElektronikForumet

Funderar på att bygga en GSM kontroll till en Eberspacher då alla normala alternativ är mycket dyra (2000kr och uppåt).

Det finns en knapp i handskfacket som aktiverar parkeringsvärmaren i 30min om man trycker på den. Mao borde det väl gå att koppla in ett GSM relä där och aktivera parkeringsvärmaren på så vis..?

Ett sådant GSM relä kan köpas billigt från tex (400sek):

http://www.dx.com/p/rtu5024-remote-cont ... b0hk8hJYuV

Den matas med 12V och drar 50mA average så det kommer ju ta ett tag innan den drar ur batteriet.

Finns det andra smartare och lika billiga lösningar?

En billigare lösning skulle vara om man har nån gammal telefon liggandes.
Har kört med den varianten i ett antal bilar för att starta motorvärmare.

Aha en klassisk taliban bomb Smart. Det ska jag undersöka.

Nokia var deras självklara favorit också - en speciell modell.

Det var dock en fälla från säkerhetstjänster och exakt speca modeller och utrustning så man kunde hitta det i flödet

Hur fungerar det med en "gammal telefon"? Hur får man ut en signal från telefonen som drar reläet?

Kopplar in på vibratormotorn.

Och använder en telefon som man kan ställa så endast godkända nummer kan få fram signal (Endast telefonbok t.ex)
Har du otur så spammas din nalle med reklam och det startar värmaren lite hur som helst - ofta om du har otur med att dit telefonenummer är likt nått välringt,finns på spamlista o så

Ja, använder vibratorn.
Beroende på telefon och hur man "tar hand om" signalen kan det vara så att man kan klara sej utan att operera i telefonen, och använda headset-utgången istället.

http://rsb.se/arena/showthread.php?7861 ... post725274

Kollade på knappen som sitter i handskfacket. Det går fyra sladdar in i knappen. Vad är de fyra sladdarna till?

Tänkte mig att när man trycker på knappen kortsluts två av sladdarna så att Eberspächern startar.

Det är en lampa i knappen som tänds när man trycker på knappen. Är det matningen till lampan i knappen som utgör de andra två sladdarna?

Om ovanstående är rätt vilka sladdar är det jag ska kortsluta med mitt GSM relä? Vad tror ni om följande plan. Jag drar ut en sladd i taget och kollar om jag fortfarande kan start motorvärmaren. Uteslutningsmetoden bör då identifera vilka två som går till start av motorvärmaren och vilka som går till lampan.

Jag brukar oftast inte besserwissra men att mäta är att veta. Detta borde gå snabbare att reda ut med en spänningsmätare än det tar att ta en bild med telefonen.

Försökte mäta men blev inte riktigt klok. Låg 12 v mellan två och 10v mellan två andra.

Hur tänkte du att man skulle mäta?

Ska jag dra ur sladden till knappen och kolla vilka sladdar som blir slutna när jag trycker på knappen? Det är mao de jag ska sätta GSM reläet på...

Mät först med äkta minus från bilchassiet som referens.
Alla 4 och sedan med intryckt knapp alla 4 så får du iaf plusnivåer fort.
Och antagligen minus oxå , den som är 0v med inte intryckt 0v intryckt

Tog bort knappen och mätte vad som händer när man trycker på den. Mellan grå och röd sladd går resistansen från oändlig till i princip 0 när man trycker på knappen. När man släpper knappen går resistansen igen till oändligt. Mao en NO brytare (normally open)?

Oavsett vilka andra kombinationer man mäter resistansen på så händer ingenting när man trycker på knappen. Resistansen är oändlig.

Tror ni jag kan förstöra något om jag byglar grå och röd?

Mätte mellan chassi på bil och de olika färgerna utan att knappen är intryckt och med där knappen tryckts in så att lampan i knappen lyser (men inte fortsatt intryckt; knappen är återfjädrande).

Knappen släckt
Röd 11,75V
Grå 0,6mV
Brun 0V
Svart 1,573V

Där knappen trycks och lampan i knappen lyser
Röd 11,05V
Grå 21mV
Brun 21,5mV
Svart 11,4V

Blir ni klokare av dessa mätvärden?

Sladdarna som påverkas av att man håller knappen intryckt är Grå och Röd.

Det är väl en momentan knapp och antagligen så kan du prova o sluta röd o grå snabbt o se om värmaren startar.
Det andra du ser är antagligen drivspänning för indikeringsdioden

Du får testa