Borstlös generator?

[blueint]

Går det att åstdakomma en borstlös elgenerator eller är det en fysisk omöjlighet ?
Allra helst utan permanentmagneter, men möjligtvis med lite styrelektronik som drivs med batteri.

[LaRdA]

En rotor med permanentmagneter och lindningarna som stator så har du ju en borstlös generator, kan även ta en vanlig BLDC motor och använda som generator

[grym]

har funnit i många år

egenteligen två i en

den stora är som vanligt , men statorlindningarna som ut trefas(eller vad man nu vill ha)
rotorn är magnetiserad, men får sin mignetisering från en annan generator på samma axel
så på rotorn sitter det vanligen en trefaslikriktare och sedan har man en magnetisering för den lilla generatorn på statorn igen, och med den reglerar man utspänningen
finns för båtbruk (gnistfri ) från kataloger från sjuttitalet
och jag har varit på flera större (500kw - 1500kw) generatorer med det systemet, det kuliga är att det behövs ganska liten kraft till regleringen, så den biten är lättare än en enstegs med kol

[blueint]

Tänkte att det skulle kunna fungera med permanentmagnet som rotor. Men att vibrationer skulle göra livslängden hos permanentmagneten kort ?

Minigenerator konstruktionen låter intressant men hur står kraften som generatorn tar i förhållande till kraften för att driva hela generatorn för att producera el som slutprodukt? (dvs nyttig kraft)

Vad är det formella engelska namnet på dessa två konstruktioner?

[GFEF]

Växelströms magnetiserings generatorer med likriktare på roterande del

Är standard på alla stora krafterverks generatorer sedan många år.

Släpringar,kollektorer och kol har inte den livslängd som krävs.

Samma sak för rullningslager och packboxar. Endast oljecirkulatons smorda glidlager och labyrinttätningar.

[grym]

om det bara ska vara borstlöst så, standard på motorcyklar sedan evigheter, finns en del om det på forumet

permanentmagnet som roterar occh trefas lindning som stator, reglering via kortslutning

[Norpan]

SEV har gjort bilgeneratorer utan kol, fältlindningen som normalt snurrar med ankaret är upphängd i statorn och "fingrarna" på ankaret är kortare så plåtarna som lindningen sitter fast i kommer emellan.
Sitter ofta på inombords båtmotorer, pga gnistbildningsrisk annars.
Generatorn i mitt elverk på 12kVA är borstlös med separat fältmatningsgenerator och likriktning på samma axel.
Asynkrongeneratorerna som sitter på de flesta lågpris-elverk är borstlösa.
Hemmabyggda vindkraftverk är ofta byggda med en "pannkaksgenerator" med roterande magneter.

[sodjan]

> Men att vibrationer skulle göra livslängden hos permanentmagneten kort ?

Vilka vibrationer ? Varför skulle det vibrera ?

[blueint]

Ojämnheter i axeln och viktfördelning i kombination med högt varvtal och driftstid.

[prototypen]

Då får man göra som alla rotorer, balansera.
Titta in i en normal trefasmotor, det sitter något som ser ut som fläktvingar på rotorn, är någon klippt så är det för att balansera
Jag har små trefasmotorer där sitter det små tappar på rotorn och där har man ibland dragit fast en M3 mutter.

Protte