Runt 1970 skaffade min far en transistorradio med tillhörande monteringssats för bilen. Den monterades under instrumentbrädan på passagerarsidan, eftersom det på bilar från den tiden var sällsynt med mittkonsoll, och växelspaken skulle nog slå i om den monterats mer i mitten. I stället slog ofta passageraren knäna i den. Till denna monteringssats var kopplat drivspänning och bilens antenn. Radions original-antenn tryckte man ihop och in i radion när det sattes in i hållaren.MiaM skrev: ↑18 augusti 2023, 22:23:06 GREF: Tror det mest var fråga om att även en monotransistorradio kostade nog såpass mycket att man helst lät bli att både köpa en bilradio och en transistorradio. Kanske. Måste erkänna att jag har nog aldrig sett en såndär monteringssats, men å andra sidan så blev väl bilradio och senare bilstereo såpass prisvärt att ingen var sugen på att fortsätta med dessa monteringssatser. Man kan dock tycka att nån sån borde ha sparats nån gång. Dock ska man komma ihåg att med 4-6 R20/D-batterier i en transistorradio så behövde man bara byta batterier några gånger om året, så det är väl fullt möjligt att man bara anslöt bilantennen till radion utan att koppla in den på bilens elsystem.
Det var mycket imponerande att kunna lyssna på radio när vi skulle åka bil. Men eftersom det ansågs lite besvärligt att ta ut radion i bilen och sedan in igen vid hemkomsten var det bara på lite längre färder radion var med.
Helt omöjligt är det inte att monteringssatsen finns kvar, men själva radion är sedan många år skrotad.
