Försöker hjälpa en kompis med ett maskinproblem. han köpte en maskin med en trasig servodrivare denna byttes och maskinen fungerade utan problem i ca 10 timmar inan den nya servodrivaren också la av.
vad är det som får drivarna att gå sönder?
vad och hur bör man felsöka innan vi stoppar i ett nytt?
det har blivit bränt runt motstånden på kortet nedan
/Micke
Abene VHF-3 TNC 150 problem
Abene VHF-3 TNC 150 problem
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Re: Abene VHF-3 TNC 150 problem
Kan inget om styrningen eller servodrivern specifikt så detta är generellt.
Vilken axel är det, Z? Oavsett axel, kontrollera att den inte går allt för trögt vilket ju resulterar I hög motorström.
De där motståndet är ju gjorda för att bli varma men det ska ju inte bli SÅ varmt. Det verkar ju också som att kortet är gjort för motstånd av olika fysisk storlek. Är drivaren underdimensionerad för den ström motorn drar? (dvs är det en X/Y-drivare som sitter på Z's plats, om det är så att motorerna är olika på maskinen I fråga).
Det skulle också kunna bero på att tuningen ligger på gränsen så motorn ligger hela tiden och oscillerar vilket gör att den drar mycket ström.
Ett annat möjligt fel, om det hander plötsligt, är ju intermittent kortis I motorlindning eller motorkablage men med tanke på synlig värmepåverkan är det nog nått annat.
Vilken axel är det, Z? Oavsett axel, kontrollera att den inte går allt för trögt vilket ju resulterar I hög motorström.
De där motståndet är ju gjorda för att bli varma men det ska ju inte bli SÅ varmt. Det verkar ju också som att kortet är gjort för motstånd av olika fysisk storlek. Är drivaren underdimensionerad för den ström motorn drar? (dvs är det en X/Y-drivare som sitter på Z's plats, om det är så att motorerna är olika på maskinen I fråga).
Det skulle också kunna bero på att tuningen ligger på gränsen så motorn ligger hela tiden och oscillerar vilket gör att den drar mycket ström.
Ett annat möjligt fel, om det hander plötsligt, är ju intermittent kortis I motorlindning eller motorkablage men med tanke på synlig värmepåverkan är det nog nått annat.
