Svenska ElektronikForumet

har fått tag på innanmätet från en tudor batteriladdare modell äldre utan lådan....
men alla kablar är klippta
ngn som vet var man hittar ett schema??
den är avancerad för sin ålder med tydligen en styrd likriktare för strömregleringen...
troligen 70 tal?

Har den någon beteckning/typ eller annan ID.
Gärna en bild eller 2 på baksidan och insidan.

tack men det löste sig,
efter att jag gått igenom delarna....
jag kunde konstatera att det bara var en enkel laddare...
Tranformator->likriktare->filterdrosslar...
trodde från början att det var en styrd likriktare typ tyristorer och att utströmmen styrdes genom att styra likriktaren...
men det var det alltså inte...

men det var monsterprylar i den, filterdrosslarna väger typ 5kg/st och likriktaren är på 150A...och trafon på 2,5kva

det var en del elektronik i den men det var förstärkaren till strömmätningen.

funderar på att bygga en tig svets av den...
kanske skriver om det här...

Är du säker på att "elektroniken" inte styr laddnings-strömmen?

tror det, sekundärlikriktaren är bara vanliga dioder, och det finns ingen typ dimmer innan trafon....
men på trafons primär finns +5 och -5 vilka tillsammas med 240 kan vara normalladdning snabbladdning1 och 2 som finns på ladd-ström-brytaren
på frontpanelen....
men det satt bara klippta kablar på 0 och 250 på trafon?
-5 och +5 verkar inte varit anslutna?

+5 & -5 är troligen bara för att kunna kompensera för nätspänningens avvikelse dvs om man befinner sig långt ut "på linan" eller inte.
Det finns dock en del äldre laddare som har en "magnetiseringslindning" som via en enkel krets kunde reglera uteffekten från transformatorn.

det finns bara fyra terminaler på primärsidan trafon och på sekundär 2
blir lite brydd över hur laddströmmen regleras...
och som sagt var bara två anslutna...

den måste sitta på primärsidan för på sekundär går det två typ 25^2 kablar från likriktaren genom var sin drossel och ut.
det måste helt enkelt sitta en dimmer för det finns inga seriemotstånd som kan ta hand om flera hundra watt.
det finns två kylklossar med ngt i ? ska undersöka om de kanske är triacar/tyristorer?

hittade två st 2N3898 i laddaren....

Aha, det låter logiskt med lite styrbar kraftelektronik.

så är det, men jag tror iaf jag skippar denna föråldrade elektronik...
bygger en egen enkel dimmer..
trafon ger 30V obelastad, undrar om det räcker för svetsning?

Beror ju på vad du ska svetsa?

Ja alltså det går att svetsa med en helst två bilbatterier i serie men man kan få ganska hög momentanström också så det beror ju hur mycket du får ut