Läsa eeprom från bilradio

[Biker]

Minnesbatterierna gick och sätta ur spel vid med en frys så det fungerade.För länge sedan så fick jag liv i en gammal mobiltelefon ala NMT som var hittad med skadad så jag sket i lämna in den - den ville ha kod men kunde nolla den till 0000 med hjälp av en frys nån dag.

Frysa grejer är ju t.ex ett bombdesarmeringsknepp - flytande kväve -196 grader lär göra dom flesta batterimekanismer ganska slöa

[Glenn]

Vad tror du att en ny originalmonterad stereo kostar då ? mer än 2000 iaf..

Men då är ju frågan varför biltjuven (eller hälaren) bara får ett par hundralappar för den?

För att det sitter olika sorters stereos i varenda bil och mängden köpare för stulna enheter är väldigt få ?

Sen betalar hälare extremt dåligt rent generellt.. och som sagt, bilinbrott gör bara det allra nedersta skrapet.

Och när det gäller massproduktionen så kan väl en "evil hacker" skriva ett verktyg som fixar utläsningen av avkodningen i ett nafs, och sen bli känd som "han som låser upp VAG-stereos"?

Blir han KÄND som det lär han inte ha kvar "verksamheten" speciellt länge, dessutom är det nog svårt att göra en manick som tar (exempelvis) alla VAG-stereos, nu är jag inte så hemma på VAG men rent genereltl så är det ofta olika system även inom samma märke och bilmodell.

Dessutom hur ska kjelle kofot komma i kontakt med honnom då ? det handlar ju om skitpengar och tar tid, det är mycket enklare att göra inbrott i en bil till och hoppas på att nån lämnat kvar nån digitalkamera eller liknande i den.

Som jag påpekat flera gånger, bilinbrott är troligen det absolut simplaste brottet du kan göra, ALLA klarar av det, det finns en anledning varför ett par tior i parkeringspengar brukar vara det första tjuven tar i ett bilinbrott, det är pengar som INTE kräver extra arbete och INTE kräver att du säljer till en hälare som ska ha sin del av kakan.

Folk är inte rationella när det gäller sånt där, vissa kanske har ett vitt jobb men går igång på att göra dessa upplåsningar svart. Det börjar med att man hjälper en polare, och sen en polares polare, och sen sprids ryktet och man kan börja ta betalt för jobbet istället.

Det är ju just där när det går från att göra det själv eller till nära vänner som risken ökar oerhört mycket att åka fast, vilket normala svenssons inte riktigt känner för, vill man riskera sitt jobb och familj för småpengar ? ..Nä.. de flesta vill inte det, det är först när man inte har något att förlora det blir intressant.

..Jag tänker osökt på Zaphod och telefon(kiosk)korten.. Fast då jag vet att han är medlem här så ska jag nog inte försöka återberätta storyn som jag inte heller minns helt klart, det var ett tag sen nu.

[AndLi]

Nämn inte telefonkort, de väcker så pinsamma minnen av när vi skulle försöka själva..

Lite historia verkar finnas på flashback
https://www.flashback.org/t1764181

[Nerre]

Blir han KÄND som det lär han inte ha kvar "verksamheten" speciellt länge, dessutom är det nog svårt att göra en manick som tar (exempelvis) alla VAG-stereos, nu är jag inte så hemma på VAG men rent genereltl så är det ofta olika system även inom samma märke och bilmodell.

Dessutom hur ska kjelle kofot komma i kontakt med honnom då ? det handlar ju om skitpengar och tar tid, det är mycket enklare att göra inbrott i en bil till och hoppas på att nån lämnat kvar nån digitalkamera eller liknande i den.

Jag trodde att det var vanligt inom kriminella kretsar att vara känd som hälare? Men jag kanske har sett för mycket film?

Är man känd som hälare lär man väl inte åka dit, de som nyttjar en hälare biter ju inte den hand som föder dem.

[Glenn]

Lite historia verkar finnas på flashback
https://www.flashback.org/t1764181

Titta där ja, nästan riktigt namn och allt på Zaphod också, och hans egen förklaring.

Jag vill minnas att jag sett honnom här också dock, men jag kan blanda ihop det med nåt annat forum.

[Glenn]

Hälare står ju ockjså rätt lågt på statuslistan för kriminella, och dom åker väl relativt ofta dit just av det skälet att många känner till dom, och dessutom har dom ju per definition ofta en massa bevismaterial hemma för att kunna lösa sin verksamhet.

Dock är det väl inte alls troligt att en hälsare skulle syssla med det, det är samma sak där, OM han hade den kompetensen skulle han antagligen inte vara hälare, isåfall är det mer troligt att någon sitter och låser upp bilstereos ÅT hälare eller rent allmänt folk som kommit över låsta enheter. Om han nu blir känd för detta är det bara en tidsfråga innan nån småtjuv (eller hälare) som åker fast berättar detta för polisen.. Visst, alla vet ju att det är vad mediamaffian befaller som är prio ett för polisen, men ibland kan dom till och med tänka sej att utreda sånt här, specieltl om dom får identiteten serverad på fat.


Men än en gång, det är inget som ger speciellt mycket pengar, så det är inte så jättetroligt, det är helt enkelt mer lönsamt att leta olåsta saker i bilarna, eller specialisera sig på lättsålda reservdelar, typ backspeglar och airbags osv.

[pavan]

Jag tror nog att om det startas en sådan här tråd på detta forum så kan man vara ganska säker på att fallet är just som i denna tråd, nämligen att en bilägare med nyköpt begagnad bil helt enkelt inte kommer in i radion på grund av att han inte har radio koden som den förra bilägaren satt på radion, eller att ägaren inte kommer ihåg sin egen kod som han satt på sin egen radio (eftersom koden bara behövs slås in när radion varit bortkopplad från batteriet, så kan gå väääldigt lång tid sedan senaste gången personen slog in koden).

Har svårt att se att en simpel bilstereo tjyv eller annan kriminell person skulle göra allt detta jobb för en specifik stereo (som dessutom är märkes specifik). Dessutom är bilstereos billiga att köpa nya nuförtiden.
Tror som någon annan nämnde i tråden att en sådan person bara skulle sno en ny radio istället (en bilstereo är inte värd tillräckligt mycket för en tjyv för att hålla på att att försöka läsa ur koder med eeprom brännare och skriva i trådar på internet i flera veckors tid.
Tror inte det funkar riktigt så för tjyvar.

[pavan]

Hehe, den med att koppla 220 Volt till bilradion var bra.
Och ja...bilstereon gick nog sönder för att han inte var tillräckligt snabb och höll kortare tid (sarkasm).

[Nerre]

Har svårt att se att en simpel bilstereo tjyv eller annan kriminell person skulle göra allt detta jobb för en specifik stereo (som dessutom är märkes specifik).

Det har jag aldrig menat heller. Jag menade bara att det verkar inte vettigt att tillverkarna har en lösning som är så enkel att knäcka så att det räcker med lite tekniska kunskaper.

Diskussionen här verkar ju väldigt fokuserad på hur det ser ut i Sverige, men de har väl samma stereo i alla länder? Verkar det lika osannolikt att nån rysk eller rumänsk hacker skulle sitta och låsa upp bilstereos åt en hälare? Hälaren köper för 50-100 spänn styck, hackaren tar 100 spänn styck för att låsa upp (lär väl gå att avverka 30 stycken i timmen om man har utrustningen färdig, 3000 spänn svart i timpenning är inte illa) och sen kan hälaren sälja dem för en tusenlapp.

[TomasL]

Bilradior är i dag per se iskallt, en stulen bilradio går i princip inte att använda, då de ofta är är bilmodell och årsmodellberoende.

Vad som fortfarande är intressant är ju iofs mediasystemen som installeras i en del bilar.
Å andra sidan är de så jäkla integrerade och decentraliserade, så det enda, i princip, som går att stjäla är användarinterfacet och skärmen.

Därför har nog tjuvarna numera gått över till sånt som behövs vid reparationer, dvs ytterspeglar, strålkastare och luftballonger. (Vilka kostar skjortan som reservdelar).
Fälgar är också naturligtvis fortfarande intressant emellanåt.

[Biker]

Hur länge kunde du leva på bilradios innan du fick gå över till backspeglar,krockkuddar o sånt då? 2000 talet?

[TomasL]

Gissar en liten bit senare, men modellanpassade mediasystem började väl sitt intåg senare hälften 90-talet.

XMen jag köpte -91 hade "Modellanpassad radio" Dock i normalt format, så den gick att byta ut.

Vectran jag hade i slutet på 90-talet hade helintegrerad radio med separat display.

[Biker]

Ok , ja vi får hoppas det håller i sig med krockkuddar,strålkastare och sånt så man får sitt levebröd , såg en scysst Märca stå lite öde o kasta ett getöga - fina fälgar som attan , ska "hämta" dom på morgonen nu - tror den lokala brokern ger två tre pix i näven .

Va tror du nästa trend blir , batterier kommer man nog alltid hitta nasare till måtro

[TomasL]

Hacka bilar och kräva lösen, typ: "Betala eller jag kör dig över stupet"

[pavan]

Gissar en liten bit senare, men modellanpassade mediasystem började väl sitt intåg senare hälften 90-talet.

XMen jag köpte -91 hade "Modellanpassad radio" Dock i normalt format, så den gick att byta ut.

Vectran jag hade i slutet på 90-talet hade helintegrerad radio med separat display.

Min radio (radion i fråga i tråden) är en helt vanlig radio av normal storlek (Grundig Alana MP3), alltså inget flashigt media system, och bilen i fråga som den sitter i är en 2008 Seat, antar att Seat inte började prioritera media anläggningar med skärmar, GPS och backkameror föränn först för några få år sedan?

Så skulle givetvis kunna köpa en mycket bättre bilstereo i butik för en billigare summa då denna bilstereo inte är någon bra eller avancerad modell, men det handlar om att jag vill behålla original bilstereon i bilen.
Skulle till och med kunna köpa en media anläggning av större format då bilen har ett borttagbart fack precis under bilstereon så att man kan få ett enda större utrymme istället.