Svenska ElektronikForumet

Hej på er allihopa.

nykomling här på forumet så finns risk att detta postats på fel ställe (troligen finns säkert svaret nånstans här redan oxå. haha)

Jag byggde ett larm för några år sen till mitt garage med bland annat en rörelsedekare m.m
Som en del säkert känner till så skickar dom en konstant 12v signal ut som bryts när något rör sig framför den.

detta löste jag då vid byggandet med ett relä som släpper ut spänning när styrströmmen försvann.
Detta funkade utmärkt på den tiden jag hade ett nätagg som drev alltihopa men numera är tanken att det ska drivas av ett bilbatteri.
det problem som uppkom då är att eftersom reläet är draget hela tiden (tills larmet löset ut) är att det drar ju en del ström och det resulterar i batteritorsk rätt fort.

Nu till min fundering.
Går det att lösa på transisorvägen på nåt sätt istället?
Har hållt på rätt mycket med elektronik genom åren men hur jag ska bygga detta går jag bet på.

Vänd på steken så att reläet matas av ett nätaggregat. När nätspänningen ger upp slår reläet om och kopplar in batteriet.
Ett relä brukar ju ha dubbla kontakter.
Duger det?

det funkar ju iofs, hade dock velat slippa både nätagg och relä och bara ha batteri och transistorstyrt

Du, jag sätter mig i bilen och kommer med en gång. Har visserligen tagit mig några fredagsgroggar och risken är ju stora att jag missar avfarten efter Stallbackabron ... Fast jag kan ju köra på gamla banvallen från Öxnered så minskar ju risken för Folke Blåljus.

Har du en skiss på hur det funkar och ser ut?

Haha. så akut är det inte. kan ta det nån dag när julen är över. (ikväll har jag ändå inte tid över)

Men va fan!!! Nu sket jag i bilen och tänkte jag kunde gå. Nu är jag vid Onsjö golfbana och jag vänder inte om .....

Välkommen till forumet förresten! Kul att folk från Vänersborg Södra (duckar) har hittat hit.

EmJay skrev:det funkar ju iofs, hade dock velat slippa både nätagg och relä och bara ha batteri och transistorstyrt

OK, då missförstod jag.
Att modernisera larmet skadar ju inte.

soundbrigade skrev:Men va fan!!! Nu sket jag i bilen och tänkte jag kunde gå. Nu är jag vid Onsjö golfbana och jag vänder inte om .....

Välkommen till forumet förresten! Kul att folk från Vänersborg Södra (duckar) har hittat hit.

Haha.
Tack =)
alltid kul med folk i ens närhet oxå

Tror jag kanske löst problemet?
borde väl funka med en pnp transistor? eller?
har mest grejat med npn så har dålig koll

Hade du någon skiss eller schema? Då är det lättare att se vad som gäller.

Jag står inför ett liknande problem där min kattmatare ska dra igång när strömmen bryts (katten "lossar" på en brytare), utan att riktigt funderat igenom det hela än tänker jag mig en lösning med blandning av analog och digital elektronik där en NOT-grind ska trigga det hela.

Vet inte hur man infogar bild här men har inget direkt schema då det i nuläget är simpelt uppbyggt.

rörelsedetektorn matar 12v plus hela tiden (tills något rör sig framför den) till 86 på reläet (reläet i övrigt har plus till 30 och minus till 85 som normalt)
ut använder jag 87a.

som det är nu släpper reläet ut spänning när spänningen faller bort från 86.

simpelt i alla ära men kretsen drar cirka fyra amp så det blir inget bra med enbart batterifdrift.
därför jag tänkte att man kunde lösa detta med transistor.
har provat mig fram men inte blivit klokare av det då hur jag än gjort så triggar ttransistorn när den får plus eller minusspänning och inte tvärt om som jag vill

Om kretsen drar 4A hela tiden så spelar nog inte så stor roll att du kan använda en transistor istället för ett relä.
Nu är ju kretsen ett ganska diffust begrepp. Är det det du ska koppla in om larmet löser? Hur länge ska det vara inkopplat?

Hur ser dekaren ut? Den kanske redan har en utgång som ger dig både N.O. och N.C. utgång?

En vanlig rörelsevakt för larm drar ca 15mA i standby med reläet aktiverat.
Då räcker ett bilbatteri till tre månaders drift. Du måste ändå ladda några gånger per år pga självurladdningen.

En P-kanal Mosfet kanske?