Dynamo och led? Går det ihop?

[teljemo]

Märkte att bakluckan på min gamla cykel slocknat.. Tänkte att en lite led diode hade suttit bra där och kanske fram oxå..
Men vill behålla Dynamo. Slippa hålla på att byta batterier för man glömmer stänga av..
Och led dioder har ju ett ganska litet fönster där dom lyser.. För lite och inget händer och för mycket och dom är brända..
Dynamo genererar ju beroende på hur fort hjulet snurrar..

Hur löser jag detta?. Min första tanke som amatör va att man laddar en kondensator som levererar en jämn spänning?..

[Icecap]

En dynamo ger likström. Men den vanliga tunga grunkan på en cykel är en generator som ger AC.

Jag hade tagit en konstantströmregulator (2 transistorer + 2 motstånd) och en likriktarbrygga.

[Nea]

fel post.

[xxargs]

cyckelgenerator självbegränsar sig i ström (och det i sin tur beror på mängden magnetflöde i rotorn på generatorn) - det är hela vitsen i konstruktionen att vid relativt låg varvtal/hastighet tänder upp en 6V lampa och över en viss varvtal är ljusnivå stabil oavsett hur snabbt man trampar på.

drar man betydligt mindre med ström än generatorns begränsningsström så kan spänningarna bli ganska höga om man trampar på väldigt fort/nedförsbacke.

[teljemo]

Jasså.. E de växelström i den jäkeln..
Jag borde ha dioder hemma för en likriktarbrygga. Men fråganr om jag lyckas bygga en så liten så jag får plats i lamp huset..

Behöver jag transistorer oxå?. Jag brukar inte komma överens med dom.. Haha..

Vad behöver jag och hur ska jag koppla det?

[SM7CZR]

Varför måste man ha en brygga?
Jag ersatte glödlampan till bakljuset på min gamla cykel med en stor röd lysdiod, ett motstånd på 150 Ohm och en diod 1N4002.
Funkade fint.
Framljuset originalskick, 6V glödlampa och nu mycket bättre ljus framåt.

[xxargs]

Har du generator med separat fram och bak-lindning eller en med gemensam (parallellmatning av lamporna) - den senare kan behöva balanseras så att all ström inte hamnar bara i den ena ljuskällan...

[johano]

om den ger växelström borde man inte då kunna ha två parallella lysdioder åt varsitt håll för
att få ut mer ljus?

/j

[JustNeed]

Jag har sedan 5+år tillbaka en power-LED direkt kopplad till en dynamo som framlyse på en cykel.

Bara man ser till att dioden pallar 0,5A som dynamon brukar ge så är det inte något problem bortsett från att man bränner en del energi i dynamon. Det blinkar synbart endast vid gånghastigheter

Om jag har förstått det rätt så begränsas spänningen med zenerdioder eller liknande i dynamon, så dioden kommer inte till skada.

Jag har funderat på att ha någon slags MPPT-regulator för att få ner rullmotståndet, men kom fram till att om man skulle lägga så mycket krut vill man helst ha en generator utan direkt kontakt med hjulet.

[Purre]

Busch + Müller har flertalet dynamodrivna ledlampor.

[danei]

Justneed: Du har tyvärr fel. Generatorn (det är ingen dynamo) har ingen zenerdiod som bränner effekt. Det är generatorn som mättad och inte kan ge mer ström. Med en MPPT regulator kan du få ut mer effekt på höga varvtal. Men då går det tyngre, inte lättare.

Johano: Visst kan man göra så. Om dioderna klarar den backspänningen.

[bearing]

Om man kopplar de i antiparallell blir ju maximal backspänning framspänningsfallet.

[4kTRB]

Kan man inte linda en liten trafo
så det impedansanpassar?

[JustNeed]

Justneed: Du har tyvärr fel. Generatorn (det är ingen dynamo) har ingen zenerdiod som bränner effekt. Det är generatorn som mättad och inte kan ge mer ström. Med en MPPT regulator kan du få ut mer effekt på höga varvtal. Men då går det tyngre, inte lättare.

Det må vara att det inte finns en zener i generatorn(På svenska används generellt ordet "dynamo" om cykelgeneratorer och det är inget fel med det)
Jag tror du missförstår mig dock. En zenerdiod skulle inte begränsa strömmen, utan spänningen, i det här fallet backspänningen.
Dock så har dioden överlevt väldigt länge utan något som helst externt skydd mot backspänning, vilket var vad jag ville peka på.

Poängen med att använda en regulator skulle vara att dra upp spänningen så att strömmen minskade och därigenom få ner rullmotståndet. Det blir ju inte direkt en MPPT, men du fattar.

[Pucco]

Här finns det en bra utredning om LED kopplat till Dynamo. Från enkel likriktning till avancerad adaptiv hastighetsanpassad ändring av topologin.

http://pilom.com/BicycleElectronics/DynamoCircuits.htm