Fixat skruvarna, men ARRGHHH, en av ledarna till extrudermotorn har gått av, någonstans i kabelkedjan.
Behöver verkligen hitta lämplig kabel som överlever, det är inte första gången, tyvärr.

Så, köpte gummikork, limmade ihop allting, dvs limmade korken på Al-skivan, och värmaren på korken. Har sedan tidigare ett urfräst spår på Al-skivans undersida samt ett hål för termistorn. Kalibrerat bädden och även värmaren, har visat sig att jag måste ha kortare skruv för justeringen, men det får ...

Du kanske hittar ett kontaktstycke i ändan.
Btw, kör en motsvarande, dock jänkevarianten med 3,8an i och den 6-stegade automaten, stowngo och kaptensstolar på andra raden.
Min kallas dock för Town&Country. En 2010a

Då behöver du givaren jag länkade till.
Dvs givaren som har området +/-1 "H2O vilket då motsvarar ca +/- 250 Pa.

Och var tar den befintliga ledaren vägen?

ehlmatlab skrev: ↑4 april 2024, 22:52:22 Vilken typ av sensor använder mätinstrument i länken nedan
https://www.verktygsproffsen.se/mata-so ... re-2850049

Egenutvecklade sensorer, finns inte att köpa.

Öh, nej, minst en tiopotens fel i område, den går från 2500 Pa till strax under 7000Pa. Fullständigt oduglig för detta ändamål. De givare jag har använt för de tryckområdena som gäller för ventilation är Kavlico P992 https://www.digikey.se/en/product-highlight/k/kavlico/p992-low-range-differential-p...

Det vete fan, jag är bra på att routa kort, dock kan jag inte rita en streckfigur, typ.

Nej, du får 2 positioner, 180 grader från varandra.

Jo, det gör det eftersom du har har 2 maximina och 2 minimina, vilket innebär att du får bäringararna är180 grader skilda, så du får 2 olika positioner.

Exakt, annars får du två positioner

När du krysspejlar så får du två kompassvinklar, du vet var fyrarna är, så det är ju bara att rita streck på kartan/sjökortet.
Då får du naturligtvis din position.

Utan den egna kompasskursen får man 2 olika positioner.

Decca är något helt annat, likaså LORAN. Bägge dök upp efter WW2. Användes fram till mitten/slutet 90-talet när Satnav blev överkommligt. Decca fungerade ypperligt på västkusten, men inte i östersjön, där var det Loran som gällde, och systemen var inkompatibla. Har för mig att bägge systemen byggde ...

Jo, men eftersom du vet var fyrarna finns, så blir du inte lurad av att du tar dem 180 grader fel, om du vet din kompasskurs.