Är det tänkt att bära på axlarna? Det du bär kommer att börja gunga upp och ned då plattjärnet kommer att fjädra.

1+ på den Säter.
Fint på besiktningen eller behöver man inte besikta efter sådan här ombyggnad?

Här har du lite lådor som håller, för du bygger väl en sleeper? https://www.sellholmshop.se/produkt-kat ... -komplett/

Grabbar inte bråka nu!
Ni har ju även R-växeln som i Racing.

Minnet kommer sakta tillbaka. Var ju en kort urtrampningsarm på Amazon enligt bilderna här nere. På de Volvo som har kopplingswire så är det den långa armen vilken är lagrad på andra sida av kåpan. IMG_5362.jpg IMG_5361.jpg Finns ju även ombyggnadssatser för att få dit en modern låda. Eller blir det...

Ja det har du rätt i kolven var rätt kort så den stjälpte och skadade cylinderväggen. Har för mig att det var en vanlig manschett packning som vilade mot kolven. Alltså inte monterad på kolven i ett spår. Saab var det värre när den läckte då rann bromsvätskan ner bland svänghjul och lamellerna . På ...

Glömde bilden. Cylinderns tryckstång med kula i änden satt fast med ett nitat clips i urtrampningsarmen om jag inte missminner mig. Edit Minnet sviker. Den tryckte endast mot kopplingsarmen med hjälp av en fjäder inne i slavcylindern. Kulan och clipset var i andra änden av kopplingsarmen! Edit 2 Var...

Inte jag heller och jag var bilmek när det fanns PV o Amazon även Saab som bruksbilar. Man pratade om mekanisk eller hydraulisk manövrerad koppling. Slavcylindern (i aluminium) på Amazon/P1800 var lika läckbenägen som bromsservot. Så där rekommenderar jag förbättring av konstruktionen. Fast man fixa...

Blir det även moderna positionslysen och hel/halvljus för det som är original är ju rena rosthärden och reflektorn brukade flaga efter bara några år, för att inte tala om den dåliga ljusbilden dessa karbidliknande lysen ger. Varselljusen är ju fräcka men även dom otäta och benägna att ärga. Även bak...

Jag ser förvisso ABS som en stor fördel, men skulle nog också skippat det i detta fallet, tidiga ABS-system var riktigt dåliga, och att försöka få in ett modernt på denna bilen kostar nog mer jobb än det smakar, speciellt som dessa modernare system brukar vara väldigt integrerade i bilens övriga el...

Du är duktig på att få till delarna i svarven och fräsen.
LGF och plyschtärningar då?

Edit
20" fälgar var för att få plats med servot (markfrigång) så att Säter blev nöjd.

20" fälgar kanske!
Fanns ju ett separat monterat servo på Amazon om jag inte minns fel. Det brukade vara fullt med bromsvätska när det blev otätt.
Släng på ABS servo på en gång och elmotor mot växellådskåpan

Edit
La till lite text

Men ett 70 Ah blybatteri ger endast 400 Wh men det kanske räcker till att prova med? Bör även ha en krets dom slår ifrån vid lägsta spänningen innan batteriet förstörs. Man får ju bara 50% av 70 Ah.
Sen behövs det endast två utspänningar 12 V och 5 V via buckomvandlarna.

Den är limmad. Har du provat att köra reset och klickar den även i off läget? För kontroll-uttag Tryck en nål eller ett uträtat gem i det lilla hålet högst upp på kontrolluttaget i minst 5 sekunder tills LED-lampan slutar blinka. https://www.ikea.com/se/sv/customer-service/knowledge/articles/d60c849...

Snyggt jobbat. Blev bra passform och helt rätt på denna gamla bil. Antar att det är samma bil som krånglade med laddningen.