Sökningen fann 1105 träffar
- 8 maj 2024, 12:34:29
- Kategori: Projekt
- Tråd: Saab 900 underhåll och reparationer
- Svar: 203
- Visningar: 19194
Re: Saab 900 underhåll och reparationer
Ja något sånt blir det inte av, ännu åtminstone. Det är som sagt en svag punkt och den borde servas innan den rasar. Det finns flera uppgraderingar man kan göra åt en 900 växellåda, förutom att se till att byta vissa kritiska lager och slitna delar. T.ex. ett nytt diffhuslock i stål så gör hela kons...
- 8 maj 2024, 11:27:19
- Kategori: Projekt
- Tråd: Saab 900 underhåll och reparationer
- Svar: 203
- Visningar: 19194
Re: Saab 900 underhåll och reparationer
Ja det stämmer började redan med 99an och B-motorn.
- 8 maj 2024, 10:17:57
- Kategori: Projekt
- Tråd: Saab 900 underhåll och reparationer
- Svar: 203
- Visningar: 19194
Re: Saab 900 underhåll och reparationer
Finns väl ingen sida direkt men just på saab 900a p.g.a. sin motorkonstruktionen så kan man relativt lätt byta dreven och kedjan kopplar ihop motorn och växellådan. Motorns kraft överförs via drev och kedjor på framsidan av motorn och storleken på dessa drev (primärer) bestämmer ganska mycket hur mo...
- 8 maj 2024, 08:32:47
- Kategori: Projekt
- Tråd: Saab 900 underhåll och reparationer
- Svar: 203
- Visningar: 19194
Re: Saab 900 underhåll och reparationer
Känns som detta är skillnader på liter dock. Jag har som plan annars att införskaffa en nytillverkad primär åt växellådan, finns en i Sverige som tillverkar dessa. Har en 7:ans primär i bilen nu men tänkte byta till en 8.8 som är en större primär som aldrig fanns från fabrik. Detta ska reducera varv...
- 8 maj 2024, 07:03:43
- Kategori: Projekt
- Tråd: Saab 900 underhåll och reparationer
- Svar: 203
- Visningar: 19194
Re: Saab 900 underhåll och reparationer
Nu har jag hunnit köra måndag-onsdag fram och tillbaka till jobbet på ett konsistent vis, inga extra färder eller så. Jag har inte tankat bilen full en gång detta år utan bara lagt i 20 euro i gången. Tankade senast i måndag morgon för 20€. Nu behöver jag lägga i en slurk till tror jag. Det ser ut s...
- 5 maj 2024, 08:59:58
- Kategori: Projekt
- Tråd: Saab 900 underhåll och reparationer
- Svar: 203
- Visningar: 19194
Re: Saab 900 underhåll och reparationer
Jo de ser trevliga ut men som du säger det svider i plånboken. Det funkade med dessa lånade, men jag är lite paranoid för dom. Har en systerson som har en fejk övre framtand p.g.a. en fjäderspännare.
- 5 maj 2024, 07:33:28
- Kategori: Projekt
- Tråd: Saab 900 underhåll och reparationer
- Svar: 203
- Visningar: 19194
Re: Saab 900 underhåll och reparationer
Ja det är första gången jag använt fjäderspännare, jag lånade dessa så de är inte mina så jag är ingen expert på hur de ska funka, jag försökte lägga dom så rakt som det gick i fjädern bara.
- 4 maj 2024, 16:52:03
- Kategori: Projekt
- Tråd: Saab 900 underhåll och reparationer
- Svar: 203
- Visningar: 19194
Re: Saab 900 underhåll och reparationer
Okej bulten är ute, jag filade flata ytor på den så fick jag en nyckel på och efter mycket lirkande fram och tillbaka tillsammans med borstande och penetrerande olja så kom den snällt ut. https://i.imgur.com/u1IQspDh.jpg Och efter det jobbade jag på att skruva ut den nedre bulten på samma vis och nu...
- 4 maj 2024, 10:57:28
- Kategori: Projekt
- Tråd: Saab 900 underhåll och reparationer
- Svar: 203
- Visningar: 19194
Re: Saab 900 underhåll och reparationer
Sådär, lyft bilen och avlastat fjädern. Jag tror den kan trycka litet ännu men jag kan röra allting upp och ner genom att lyfta själv så det kan inte va mycket kraft kvar. https://i.imgur.com/MWR18pzh.jpeg Nedre bulten har lossat, jag tiggade den också. Med hjälp belysning och spegel gick det ganska...
- 2 maj 2024, 19:13:19
- Kategori: Projekt
- Tråd: Saab 900 underhåll och reparationer
- Svar: 203
- Visningar: 19194
Re: Saab 900 underhåll och reparationer
Den är loss nu, från själva länkarmen åtminstone. Det funkade jättebra att glödga bulten med tig på låg ström, jag tror det fokuserar värmen på bara bulten som inte ens acetylen kan. Om man kan få in tig-handtaget vill säga. Innan hade jag provat några gånger med gasol och sprejat med ATF-aceton som...
- 2 maj 2024, 14:07:03
- Kategori: Projekt
- Tråd: Saab 900 underhåll och reparationer
- Svar: 203
- Visningar: 19194
Re: Saab 900 underhåll och reparationer
Ja det finns många tricks. Upprepade värmningar kan också hjälpa. Eller att värma och chocka genom att kyla ner igen snabbt med vatten. Upprepade mildare uppvärmningar följt av penetrerande olja, eller ljusvax/stearin också. I detta fall kan det också vara så att bulten är fastrostad inte i gängan m...
- 2 maj 2024, 09:12:42
- Kategori: Projekt
- Tråd: Saab 900 underhåll och reparationer
- Svar: 203
- Visningar: 19194
Re: Saab 900 underhåll och reparationer
Jag har börjat titta på hjulinställningarna och cambern mäter jag först då jag har en digitalt vattenpass som är ganska pålitligt (Wixey). Jag nollade vinkelmätaren på svarvens prisma som bör var det mest pålitliga jag har för den har jag justerat förut med maskinvattenpass. Jag rullade bilen på pla...
- 29 april 2024, 09:40:52
- Kategori: Projekt
- Tråd: Saab 900 underhåll och reparationer
- Svar: 203
- Visningar: 19194
Re: Saab 900 underhåll och reparationer
För den läcker inne i kupén, servon går igenom brandväggen och är kopplad till pedalen, där läcker det. e: Servon funkar som så att när bromspedalen inte är intryckt är det vakuum på båda sidorna av membranet. När man trycker in pedalen aktiveras en ventil inne i servon som stänger av passagen mella...
- 29 april 2024, 09:30:38
- Kategori: Projekt
- Tråd: Saab 900 underhåll och reparationer
- Svar: 203
- Visningar: 19194
Re: Saab 900 underhåll och reparationer
Läckaget är inne i kupén, så om det läckte vid slangen till servon skulle man inte höra pysljudet på insidan utan man skulle istället ha mindre kraft till servon och tjyvluft till motorn
- 29 april 2024, 08:28:07
- Kategori: Projekt
- Tråd: Saab 900 underhåll och reparationer
- Svar: 203
- Visningar: 19194
Re: Saab 900 underhåll och reparationer
Nä vakuumläckage, pyser inne i bilen och jag plockade bort vänster högtalare och det kom från där servon sitter. Klämmer man av vakuumslangen slutar det. Det går också för det mesta att pumpa bromsen och det går över. Jag tror membranet är helt men tätningen där själva stången sitter börjar bli dålig.